Roulements hybrides SKF

Un mélange de matériaux pour une plus grande disponibilité du compresseur ventilateur

Bien adaptés aux exigences de fonctionnement des compresseurs, les roulements hybrides SKF proposent un mélange robuste de bagues en acier et d'éléments roulants au nitrure de silicium.

Le nitrure de silicium est une céramique d'isolation électrique qui présente aussi un coefficient de dilatation thermique plus faible, ce qui rend le roulement hybride moins sensible aux différences de température à des températures élevées. Sa capacité à fonctionner avec une mauvaise lubrification permet le développement de solutions à faible frottement dans lesquelles les roulements dégagent moins de chaleur, à la conception plus simple et avec un frottement réduit de façon significative. La densité inférieure du matériau des éléments roulants et l'inertie plus faible qui en résulte permettent au roulement d'atteindre des vitesses plus élevées et d'effectuer des démarrages et des arrêts plus rapides.

Les roulements hybrides SKF constituent une excellente solution multi-fonctions qui offre plusieurs avantages :
  • Plus grande fiabilité
  • Maintenance réduite
  • Durée de service accrue
  • Frais d'exploitation inférieurs
  • Isolation électrique efficace
  • Disponibilité et assitance mondiales

Roulements hybrides SKF

Un mélange de matériaux pour une plus grande disponibilité du compresseur ventilateur

Bien adaptés aux exigences de fonctionnement des compresseurs, les roulements hybrides SKF proposent un mélange robuste de bagues en acier et d'éléments roulants au nitrure de silicium.

Le nitrure de silicium est une céramique d'isolation électrique qui présente aussi un coefficient de dilatation thermique plus faible, ce qui rend le roulement hybride moins sensible aux différences de température à des températures élevées. Sa capacité à fonctionner avec une mauvaise lubrification permet le développement de solutions à faible frottement dans lesquelles les roulements dégagent moins de chaleur, à la conception plus simple et avec un frottement réduit de façon significative. La densité inférieure du matériau des éléments roulants et l'inertie plus faible qui en résulte permettent au roulement d'atteindre des vitesses plus élevées et d'effectuer des démarrages et des arrêts plus rapides.

Les roulements hybrides SKF constituent une excellente solution multi-fonctions qui offre plusieurs avantages :
  • Plus grande fiabilité
  • Maintenance réduite
  • Durée de service accrue
  • Frais d'exploitation inférieurs
  • Isolation électrique efficace
  • Disponibilité et assitance mondiales
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