Modèles et variantes

Gamme standard SKF

Les variantes des roulements à rotule sur billes SKF sont :
  • ouverts (fig. 1)
    • à alésage cylindrique
    • à alésage conique, par exemple pour une utilisation sur manchon de serrage (fig. 2)
    • avec bague intérieure débordante (fig. 3)
  • étanches (fig. 4)
    • à alésage cylindrique
    • à alésage conique, par exemple pour une utilisation sur manchon de serrage
Roulements étanches

Des roulements étanches équipés de joints frottants des deux côtés (fig. 5) sont disponibles :

  • dans les séries 22 et 23 
  • avec un diamètre d'alésage de 10 à 70 mm
  • avec des joints en NBR avec insert en tôle d'acier (résistant à l'huile et à l'usure, suffixe de désignation 2RS1)

Le défaut d'alignement angulaire admissible des roulements étanches est légèrement inférieur à celui des roulements ouverts. 

Graisses pour roulements avec dispositif d'étanchéité

Les roulements comportant des joints des deux côtés sont lubrifiés pour la durée de service du roulement et sont pratiquement sans maintenance. Ils sont garnis de l'une des graisses standard suivantes, qui présentent d'excellentes propriétés anticorrosion (tableau  1) :

  • D ≤ 62 → graisse MT47
  • D > 62 → graisse MT33

Durée de la graisse pour les roulements avec étanchéités intégrées

  • correspond à L10correspond à la période à l'issue de laquelle 90 % des roulements sont encore lubrifiés de manière fiable
  • dépend de la température de fonctionnement et du coefficient de vitesse.(→ diagramme 1)
La durée de la graisse spécifiée dans le diagramme 1 est valable dans la combinaison de conditions de fonctionnement suivante :
  • arbre horizontal
  • rotation de la bague intérieure
  • charge légère (P ≤ 0,05 C)
  • température de fonctionnement comprise dans la zone verte de la graisse (tableau 1)
  • machine stationnaire
  • faibles niveaux de vibration

Si les conditions de fonctionnement sont différentes, la durée de la graisse obtenue à partir du diagramme doit être ajustée :

  • arbres verticaux → 50 % de la valeur obtenue
  • charges plus élevées (P > 0,05 C) → appliquez le facteur de réduction (tableau  2)
Lorsque les roulements étanches sont soumis à des conditions extrêmes, comme des vitesses très élevées ou de hautes températures, des fuites de graisse peuvent se produire au niveau de la bague intérieure. Si ceci présente un inconvénient, des mesures appropriées doivent être prises. Pour en savoir plus, veuillez contacter le service Applications Techniques SKF.
Les roulements à rotule sur billes de grandes dimensions
  • sont disponibles dans les séries 130 et 139
  • sont équipés d'une rainure annulaire dans la bague extérieure et (fig. 6) :
    • de trois trous de lubrification équidistants dans la bague extérieure
    • de six trous de lubrification équidistants dans la bague intérieure
  • peuvent être utilisés pour toutes les applications qui nécessitent un faible frottement plutôt qu'une capacité de charge élevée (par exemple, dans l'industrie du papier)
Roulements à bague intérieure débordante
  • sont (fig. 7) conçus pour les applications moins exigeantes qui utilisent des arbres étirés du commerce
  • est spéciale, classe JS7 (table 3), ce qui facilite le montage et le démontage
  • sont fixés axialement sur l'arbre par l'intermédiaire d'une encoche aménagée à une extrémité de la bague intérieure, dans laquelle est insérée une goupille ou une vis épaulée (fig. 8) liée à l'arbre. Ce dispositif empêche également à la bague intérieure du roulement de tourner sur sa portée.
Cages

En fonction de la série et de la taille, les roulements à rotule sur billes SKF sont équipés de l'une des cages indiquées dans le tableau 4.

Utilisés à hautes températures, certains lubrifiants peuvent avoir un impact néfaste sur les cages en polyamide. Pour plus d'informations sur l'utilisation des cages, reportez-vous à Cages.

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