Types et modèles

Les roulements à rouleaux cylindriques axiaux-radiaux peuvent supporter des charges radiales, des charges axiales dans les deux sens et des couples agissant soit seuls, soit simultanément, dans n'importe quelle combinaison.

Ces roulements sont composés des éléments suivants (fig. 1) :

  • Deux cages axiales à rouleaux et un ensemble complet de rouleaux radiaux.
  • Une bague intérieure avec une section en L et deux pistes de roulement. Une piste de roulement sert à une cage axiale à rouleaux et l'autre à l'ensemble complet de rouleaux radiaux. Des trous sont percés dans la bague intérieure pour les boulons de fixation.
  • Un épaulement libre qui sert de piste de roulement à la deuxième cage axiale à rouleaux. L'épaulement est maintenu en place sur la bague intérieure à l'aide de boulons de transport qui ne doivent être retirés qu'une fois que le roulement est monté. Des trous sont percés dans l'épaulement pour les boulons de fixation.
  • Une bague extérieure qui comporte trois pistes de roulement pour les deux cages axiales à rouleaux et l'ensemble complet de rouleaux radiaux.
Les roulements sont fournis de série sans graisse (par de suffixe de désignation), mais peuvent aussi être livrés graissés (suffixe de désignation G).
Les roulements livrés sans graisse doivent être lubrifiés de manière adéquate à la graisse ou à l'huile à travers les trous de lubrification des bagues de roulement. Les roulements graissés en usine sont garnis d'une graisse adaptée à la plupart des applications dans la plage de vitesse normale du roulement.
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