Montage

Les roulements à rouleaux cylindriques axiaux-radiaux sont des composants de machine de précision qui peuvent offrir une longue durée de service, à condition d'être montés et entretenus correctement. Un montage correct requiert de l'expérience, de la précision, un environnement de travail propre et les outils appropriés.

Instructions d'installation

Pour obtenir des informations générales sur le montage de roulements, reportez-vous à la section Montage et démontage.
Lors du montage de roulements à rouleaux cylindriques axiaux-radiaux, la bague intérieure peut être sans support (fig. 1) ou avec support (fig. 2). Lorsqu'une bague de support est utilisée, elle doit soutenir la bague intérieure sur toute sa largeur. La bague de support doit mesurer environ le double de l'épaisseur de l'épaulement.

ATTENTION :

Pour réduire le risque d'endommagement du roulement, n'appliquez pas de force à travers les éléments roulants. La force doit être uniquement appliquée directement à travers la bague qui est en train d'être montée.

Procédure de montage

  1. Enduisez toutes les surfaces de contact de l'arbre et de la bague intérieure d'une fine couche d'huile légère.
  2. Desserrez les boulons de retenue (utilisés pour fixer le roulement pendant le transport) d'un demi-tour.
  3. Montez le roulement sur l'arbre, épaulement libre d'abord, en alignant les trous de boulons de fixation avec les trous taraudés de l'arbre. Pour faciliter ce processus, il est possible d'utiliser un appareil de chauffage par induction et/ou d'insérer une tige-guide dans un des trous de boulons de fixation de l'arbre. SKF ne recommande pas de chauffer les roulements à rouleaux cylindriques axiaux-radiaux à plus de 80 °C .
  4. Une fois que le roulement (et la bague de support le cas échéant) est en place contre la surface d'appui de l'arbre et que l'ensemble est à température ambiante, insérez les boulons de fixation et serrez-les à la main tout en tournant la bague extérieure. Cette procédure aide à stabiliser les rouleaux dans la bonne position et à centrer l'ensemble de bague intérieure.
  5. Une fois la bague intérieure centrée, serrez graduellement chaque boulon de fixation selon une séquence en croix en trois étapes (fig. 3), en serrant les boulons à 35 %, puis 70 % et enfin 100 % des valeurs de couple recommandées dans le tableau de produits.
  6. Une fois le roulement installé, les boulons de retenue ne doivent pas rester desserrés. Vous devrez soit les resserrer aux valeurs de couple recommandées, soit les retirer complètement.
  7. Une procédure semblable peut être suivie pour l'installation de la bague extérieure. Enduisez toutes les surfaces de contact du palier et de la bague extérieure d'une fine couche d'huile légère.
  8. Montez l'ensemble roulement/arbre dans le palier (fig. 4).
  9. Insérez et serrez les boulons de fixation à la main, tout en faisant tourner l'ensemble roulement/arbre. Serrez chaque boulon de fixation selon une séquence en croix en trois étapes (fig. 5), comme indiqué à l'étape 5.

Vérification de la précision de rotation et du frottement

Une fois le montage terminé, la précision de rotation et le frottement doivent être vérifiés. Un frottement particulièrement important peut s'expliquer par trois raisons potentielles :

  • Les pièces de contact ne sont pas usinées selon les spécifications.
  • Les boulons de fixation sont trop serrés.
  • Le roulement contient trop de graisse.
Pour éliminer les éventuelles contraintes pouvant survenir lors du montage, desserrez tous les boulons de fixation et resserrez-les selon une séquence en croix, comme dans le processus en trois étapes décrit ci-dessus.

Stockage/Transport

Les roulements à rouleaux cylindriques axiaux-radiaux doivent toujours être stockés à plat.
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