Vitesses

Les vitesses réalisables pour les roulements de Super Précision dépendent surtout du type, de la conception et du matériau du roulement, du type et de l'ampleur de la charge, ainsi que du lubrifiant et de la méthode de lubrification. Pour la vitesse admissible, la température de fonctionnement représente la limite supplémentaire.
Les montages de roulements de Super Précision dans les applications à grande vitesse nécessitent des roulements générant le moins possible de frottement et de chaleur due au frottement. Les roulements à billes à contact oblique et les roulements à rouleaux cylindriques de Super Précision conviennent mieux pour ces applications. Pour les vitesses extrêmement élevées, des roulements hybrides (roulements avec éléments roulants en céramique) peuvent être nécessaires.
Par rapport aux autres types de roulements de Super Précision, les roulements à billes à contact oblique permettent les vitesses les plus élevées. Le diagramme 1 compare la capacité de vitesse relative des roulements à billes à contact oblique de SKF dans les différentes séries. Pour obtenir des détails sur les séries de roulements, consultez la section Système de désignation.
Les butées ne peuvent pas supporter des vitesses aussi élevées que les roulements radiaux.
En règle générale, pour atteindre des vitesses plus élevées, il faut qu'une certaine perte de rigidité soit tolérée.
Pour de plus amples informations sur les vitesses réalisables, reportez-vous à la section Vitesses.
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