SKF EasyRail

Systèmes de lubrification centralisée pour la lubrification de boudins de roue et le conditionnement de champignons de rails

Les technologies intelligentes visant à réduire la consommation d'énergie et de carburant ainsi que l'usure du matériel roulant gagnent du terrain partout dans le secteur ferroviaire. D'après une estimation de l'association ferroviaire américaine (AAR), l'usure et le frottement se produisant au niveau de l'interface roue / rail des trains en raison d'une lubrification inefficace coûteraient aux opérateurs ferroviaires plus de 2 milliards de dollars américains par an.

Les systèmes SKF EasyRail ciblent le frottement se produisant au niveau de l'interface roue / rail des véhicules ferroviaires.

Les systèmes SKF EasyRail pour la lubrification de boudins de roue et le conditionnement de rails sont embarqués sur l'essieu avant du premier véhicule et permettent aux opérateurs de :
  • réduire les coûts de maintenance des véhicules et des infrastructures
  • diminuer les nuisances sonores et
  • réduire la consommation d'énergie et de carburant.

Les systèmes SKF EasyRail demandent peu de maintenance et restent fiables même dans des conditions climatiques extrêmes.

Applications :

Les systèmes de lubrification embarqués ont fait preuve d'une grande flexibilité et d'efficacité pour les opérateurs ferroviaires en raison de leurs différentes options de configuration.
Les systèmes SKF EasyRail peuvent être configurés pour des applications de systèmes de lubrification simple ligne ou double ligne. Principales applications : locomotives, trains régionaux et de banlieue, trains à grande vitesse, tramways, métros, etc.

Avantages :

  • Configuration du système optimisée pour la maintenance
  • Prolongement des intervalles entre deux réparations ou changements de roues
  • Réduction des arrêts de véhicules
  • Réduction des émissions sonores
  • Réduction de la consommation d'énergie et de matériaux
  • Utilisation de lubrifiants biodégradables

  • Applications

    On-board lubrication systems have proven to be very flexible and effective applications for railway operators due to their variable setting options. SKF EasyRail systems can be configured for single- and dual-line lubrication systems applications. In most of the applications, the TCMS (Train Control Monitoring System) will control and manage the system. If required, SKF can supply a control unit as well, including an integrated curve sensor.

    The major applications include:

    • locomotives
    • regional and commuter trains
    • high-speed trains
    • trams, metros and more

    Download the system overview of SKF EasyRail applications.

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  • Benefits
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