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Korrosionsschutzbeschichtung für Radlagereinheiten

Eine modulare Korrosionsschutzlösung für Radlagereinheiten erleichtert den Ausbau der Einheiten, verlängert die Gebrauchsdauer und verbessert das Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Korrosionsschutzbeschichtung für Radlagereinheiten
Korrosionsschutzbeschichtung für Radlagereinheiten auf Führungszapfen und Flansch
Eine innovative Lösung zum Schutz des Radlagers vor Korrosion Durch die Korrosionsschutzschicht lassen sich die neuen Radlagereinheiten beim Ausbau leichter vom Achsschenkel und von der Felge lösen. Das Erscheinungsbild des Lagers bleibt während der gesamten Fahrzeuggebrauchsdauer ansprechender. Der Rostschutz sorgt dafür, dass die Dichtungen nicht mit rostigen Flächen in Kontakt kommen und dadurch langsamer verschleißen. Die Korrosionsschutzschicht besteht den Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227 NSS über 400 Stunden, ohne dass die geometrischen Toleranzen der Radlagereinheit gefährdet werden.
Die Korrosionsschutzschicht kann auf alle geflanschten Radlagerungseinheiten der zweiten und dritten Generation aufgetragen werden. Die Beschichtung hat folgende Eigenschaften:
- Schichtstärke an Kundenbedürfnisse anpassbar
- Niedrige Dickentoleranz
- Maximale Betriebstemperatur über 200 °C
- UV-beständige Farbe
Radlagereinheiten mit Korrosionsschutz bieten u.a. folgenden Kundennutzen:
- Sehr gute Korrosionsbeständigkeit
- Gutes Erscheinungsbild des Lagers über die gesamte Fahrzeuggebrauchsdauer
- Einfacher Lagerausbau in der Werkstatt
- Niedrigeres Rostkontaktrisiko von Lagerdichtungen
- Nur geringe Unwucht am außenliegenden Flansch
- Flexibilität bei der Auswahl der zu schützenden
Lagerflächen
- Keine Nachteile für die Umwelt (Lack auf Wasserbasis)
- Geeignet für neue Ausführungen und für Retrofits
- Mehrere Farben zur Auswahl
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