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Einlassventilschmiersysteme

Bei großen Viertaktmotoren mit Bohrungsdurchmessern von 250 - 640 mm (9 - 25 inch) wird die Ventilsitzschmierung bevorzugt, um den Verschleiß der Ventilsitze zu reduzieren, der durch hohe Belastung verursacht wird und wo eine zusätzliche Zylinderschmierung eventuell eine Option darstellt. SKF bietet die richtige Schmierung für diese so wichtigen Bereiche und verlängert so die Gebrauchsdauer beträchtlich.

Das System lässt sich speziell auf die Schmierung von Zylinderwänden auslegen. Ein solches System umfasst folgende Komponenten: UD Pumpenaggregat, SKF MultiFlex Kolbenpumpen und SP/G Pumpen.

Diese als skalierbares Modulsystem konzipierte Schmierungslösung ist robust und praktisch wartungsfrei.
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