Cookies auf der SKF Webseite

Mithilfe von Cookies stellen wir sicher, dass Sie unsere Webseiten und -anwendungen optimal nutzen können. Wenn Sie ohne Änderung Ihrer Browser-Einstellungen fortfahren, gehen wir davon aus, dass Sie der Nutzung von Cookies zustimmen. Natürlich können Sie Ihre Browser-Einstellungen bezüglich Cookies jederzeit ändern.

Hinterachsgetriebe

Das Hinterachsgetriebe ist eine Getriebeanordnung für die angetriebenen Achsen. Er besteht im Wesentlichen aus Ritzel, Tellerrad und Differenzial. Meist kommen Spiralkegel- oder Hypoidgetriebe zum Einsatz. Das Hinterachsgetriebe hat drei Aufgaben:

Das Ritzel überträgt Drehmoment und Drehzahl von der Antriebswelle auf den Zahnkranz, der mit dem Differenzial verbunden ist. Durch die Getriebeübersetzung erhöht sich das Drehmoment bei sinkender Drehzahl. Das Differenzial sorgt dafür, dass unterschiedliche Raddrehzahlen bei Kurvenfahrten möglich sind. Diese Funktion wird benötigt, da das Rad, das den Außenkreis abfährt, einen längeren Weg zurücklegen muss. Das Drehmoment bleibt trotz der unterschiedlichen Wege konstant.

Lösungen

SKF logo