„Бисквитки“ на уебсайта на SKF

SKF използва бисквитки в нашите Интернет страници, за да съобрази възможно най-добре показваната информация с предпочитанията на нашия посетител, като например избор на държава и език. Ще приемете ли бисквитките на SKF?

Will you accept SKF cookies?

Система за мониторинг на „здравето“ държи флотилията „под око“

  • История

    2017 Февруари 28, 10:00 CEST

    СКФ помогна на клиент от корабоплавателния бизнес да внедри мониторинг на състоянието на плавателния си съд, с планове за по-нататъшното разширяване в цялата флотилия, каза Андерс Велин, Бизнес инженер към СКФ

    Гьотеборг, Швеция, 28 февруари 2017 г.: Когато сте в открито море, последното нещо от което се нуждаете е тежка повреда. В подобен случай това ще означава изтегляне обратно на сух док за скъпи ремонти - а това е нещо, от което претоварените корабоплавателни компании могат да се лишат.

    Един от начините за заобикаляне на това е поддържането на постоянно наблюдение на състоянието на бордовите активи, а СКФ помогна на един клиент от корабоплавателния бизнес да направи това - внедрявайки мониторинг на състоянието на плавателния си съд, с планове за разширяване на услугата на други плавателни съдове във флотилията си.

    Мониторингът на състоянието е жизненоважен ресурс във всяка промишленост, тъй като предпазва активите от внезапна повреда. Той използва внушителен брой датчици, за да следи машините и да отчита потенциални проблеми на ранен етап. Един от най-широко използваните начини е мониторинг на трептенията за оценка на „здравето“ на актива.

    В този случай тежки проблеми с лагерите на редукторна кутия предизвикаха значителна повреда. С помощта на СКФ клиентът внедри мониторинг на състоянието на два плавателни съда от флотилията си за ранно отчитане на настъпващи проблеми.

    Мониторингът на състоянието е добър пример за техника, която има много скрити слоеве. Зад видимите устройства има мрежа от датчици, събиращи информация. Информацията се събира и след това се пренася до централизиран склад или „облак“, където се анализира от експертите на СКФ по мониторинг на състоянието - всички открития се докладват с ясни препоръки за действия към екипа. В този случай бяха наблюдавани сигнали за лагерите и грешка при превключването на предавки от предавателната кутия и генератора.

    Мониторинг на „здравето“
    Новаторският аспект на проекта беше употребата на онлайн системата на СКФ Multilog Online Systems IMx-8 като „портал“ към услугата за мониторинг на състоянието. Системата беше разработена като допълнение за по-ранната онлайн система на СКФ Multilog Online Systems IMx-S и можеше да се похвали с редица подобрения.

    Първо, тя вече има осем канала вместо 16 или 32. Това може да звучи като стъпка назад, но всъщност е по-подходяща за този вид приложение: Онлайн системата Multilog Online Systems IMx-8 може да бъде монтирана по-близо до приложението, което ще бъде наблюдавано, което означава по-малко кабели и по-опростен монтаж. Тя също така е със значително по-малко размери – тъй като ще трябва да пасне в съществуващ шкаф, вместо в свой собствен. Освен това тя е подсилена за употреба в морето, отговаряйки на най-строгите екологични изисквания, определени от органите за класификация като част от процеса за одобрени на вида.

    Малките ѝ размери я правят идеална за приложения с ограничено пространство, като например тласкащи устройства или редукторни кутии с малки размери - където, поради практични причини, измервателните уреди често трябва да бъдат разположени възможно най-близо до наблюдаваната машина за намаляване на кабелите.

    В същото време онлайн системата на СКФ Multilog Online Systems IMx-8 може да се похвали със силно разширената си памет от 4GB. Това позволява съхраняването на огромно количество данни, което е полезно в случай на загуба на Етернет връзката с облака. Освен това системата може да бъде захранена през Етернет кабел (PoE), което опростява монтажа.

    Настройването на системата също е много по-лесно от преди: вместо преминаване през серийна връзка, сега това се прави посредством стилно ПРИЛОЖЕНИЕ, което помага на сервизните инженери и екипи да виждат данните мигновено.

    Онлайн системата на СКФ Multilog Online Systems IMx-8 е достъпна и лесна за употреба - и като такава е идеален начин за подпомагане на корабоплавателните компании да направят първите си стъпки в мониторинга на състоянието. При все че първоначално тя е насочена към морския и офшорния отрасли, СКФ очаква тя да намери приложение също и в други промишлени отрасли.

    В облака
    При нормални работни условия на машината суровите данни се изпращат до облака и се анализират в центъра за дистанционна диагностика на СКФ - Remote Diagnostics Centre (RDC). Тук експертите на СКФ по мониторинг на състоянието се залавят с преглеждането и тълкуването на данните - за да оценят „здравето“ на машината. В рамките на услугата СКФ осигурява доклади за събитие в случай на промени в състоянието на актива и пълен анализ на машината, според договореното с клиента.

    В настоящото пилотно проучване – което започна през ноември 2016 г. – тя следи „здравето“ на предавателна кутия - събирайки данни за трептения на ключови места, с цел проверка за проблеми, като например износване на лагерите и на зъбните колела. С толкова много видове повреди е от жизненоважно значение да разполагате със знания за приложението, за да наблюдавате какво се случва във всяка част от него. Системата може също и да разпознава проблеми с дисбаланс и лошо изравняване между генератора и вала, което допълнително подобрява ползите за потребителя.

    Работейки с СКФ клиентът може да постигне превъзходна завършеност на процеса за техническо обслужване не само посредством засичане на възможни проблеми с лагер и зъбно колело на ранен етап, но също и с по-добър план за включен в техническото обслужване ремонт, означаващо по-малко напрежение и разходи за резервни части. За допълнително увеличаване на икономиите клиентът може да премине от планирана към основаваща се на състоянието поддръжка, извършвайки техническото обслужване въз основа на състоянието на актива и удължавайки времето между обслужванията.

    В крайна сметка този вид система за мониторинг на състоянието е въпрос преди всичко на подобряване надеждността на плавателния съд - ключов аспект за опита за по-ефективно управление на флотилията. И все пак не трябва да се забравя, че този вид система за мониторинг на състоянието е повече от просто бордов хардуер и датчици. Истинската ѝ мощ идва с услугата RDC, която анализира данните, използвайки знания за приложението, натрупани през годините - преди даването на навременни, спестяващи разходи препоръки.

    Aktiebolaget SKF
    (publ)

    За повече информация, моля обърнете се към:
    Връзки с пресата: Ниа Килстрьом, +46 706 67 28 97; nia.kihlstrom@skf.com

    СКФ е водещ световен доставчик на лагери, уплътнения, мехатроника, смазочни системи и услуги, включително услуги за техническа поддръжка, обслужване и осигуряване на надеждността, инженерингови консултации и обучение. СКФ има представителства в над 130 страни и около 17 000 пункта за дистрибуция по цял свят. Годишните продажби през 2016 г. възлизат на 72787 милиона шведски крони, а броят на служителите е 44868. www.skf.com

    ® СКФ е регистрирана търговска марка на SKF Group.

  • Изображение

Изтегляне на пакет за медиите

Пакет за медиите (2.0 MB)

SKF logo