Fly-by-wire

A SKF Aerospace produz peças para controle de aceleração desde o início das aeronaves comerciais.
Nos anos 80, desenvolvemos unidades de sensor eletrônico para a primeira aeronave fly-by-wire comercial, o Airbus A320.
Para os motores do Dassault F2000 Twin e para o jato comercial Gulfstream G200, desenvolvemos uma unidade de controle de aceleração "plug and play" que integra ergonomia e sensibilidade artificial.
Estamos integrando continuamente várias funcionalidades, incluindo acelerador automático e manches laterais.

A SKF Aerospace oferece mecatrônica de alto desempenho, como:

  • Unidades transdutoras de posição e de força
  • Atuadores lineares e rotativos

Desenvolvida segundo as especificações dos clientes, exigindo:

  • Ergonomia e sensibilidade artificial
  • Mecânica de alta precisão
  • Sensores de cockpit integrados

A ampla linha de equipamentos eletromecânicos da SKF Aerospace permite:

  • A interface entre o piloto e os computadores de controle de voo
  • O controle da aeronave durante o taxiamento, decolagem e aterrissagem
  • Controle de potência de empuxo à frente e reverso de cada motor
  • Operação dos spoilers e dos freios aerodinâmicos
  • Atuação de serviços: portas, ar-condicionado...

Unidade de controle de aceleração inteligente SKF

  • Núcleo eletromecânico básico
  • Mesmo projeto, independente da aeronave
  • Simples e confiável

Interfaces personalizadas

  • Saída analógica ou digital para fadec
  • Barramento de dados para sistema de gerenciamento de voo, por exemplo, arinc 429
  • Saídas dedicadas de sinais discretos
  • Botões de pressionar

Projeto personalizado

  • Projeto personalizado do cockpit
  • Painel frontal em couro, madeira ou plástico
  • Cor e forma dos botões

Ergonomia personalizada

  • Feedback de força de fricção das alavancas
  • Quantidade e força dos engates
  • Botões de pressionar
  • Função de acelerador automático

Recurso simples

  • O piloto está sempre no controle com fácil cancelamento do empuxo automático
  • Ergonomia otimizada
  • Sensação de fricção constante e suave
  • Proporciona retomadas de velocidade estáveis e precisas

Vantagens

  • Menor carga de trabalho para o piloto
  • Maior conforto
  • Voo mais seguro
  • Menor consumo de combustível
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