Direção elétrica

Condições operacionais e requisitos

Imagem de direção elétrica
A necessidade crescente de um consumo de energia e manutenção reduzidos e vida útil mais longa, além de períodos de garantia estendidos, levaram a desenvolvimentos nos sistemas de direção.

Agora, os sistemas de direção sem óleo são uma questão importante. Desenvolvimentos recentes concentraram-se em soluções, utilizando um motor elétrico para acionar a cremalheira de direção. Isso converte o movimento através de um redutor de rosca sem fim conectado ao pinhão de direção ou conectado à coluna de direção dentro do veículo.

Sistemas eletro-hidráulicos, nos quais a bomba de direção assistida é acionada por um motor elétrico, também estão se tornando mais comuns.

Em ambos os casos, a força de direção é fornecida pela quantidade necessária de energia para uma duração relativamente curta. A economia de combustível é óbvia, ao comparar os sistemas novos com os arranjos tradicionais de bomba acionada permanentemente.

Portanto, são necessários motores de direção assistida eletricamente eficientes e confiáveis.

Os critérios de desempenho normais exigidos de motores elétricos para acionamento de bomba de engrenagem hidráulica ou redutor de rosca sem fim são:
  • espaço reduzido
  • funcionamento silencioso
  • instalação fácil com eixo horizontal ou eixo vertical
  • conexão fácil na coluna de direção, primeiro ou segundo pinhão da cremalheira de direção (sistemas de direção "secos", sem óleo)
  • componentes mecânicos e elétricos compatíveis com contaminação severa ocasional e frequente
  • longa vida útil, incluindo resistência a batidas e choques que podem ocorrer durante a manutenção do veículo
  • baixo torque de atrito, conservando a energia da bateria, especialmente em baixas temperaturas de funcionamento
  • enfoque contínuo nas exigências de cada vez mais densidade de potência para maior força de direção, com diminuição do peso e do tamanho


Agora, estes são os novos desenvolvimentos:
  • motores com magnetos permanentes sem escovas irão proporcionar uma sensação de dirigibilidade melhor, devido à menor inércia do rotor. Uma abordagem sem escovas proporcionará uma vida útil tipicamente mais longa que a equivalente com escovas
  • novos arranjos de alimentação de 42 volts permitirão conjuntos mais compactos ou de maior força e reduzirão o tamanho do cabo de alimentação.
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