X-Tracker

Projetado para propiciar desempenho e estabilidade nas curvas para carros de corrida

Imagem do X-Tracker
Os proprietários de veículos de alta performance e de carros de corrida exigem desempenho e estabilidade nas curvas excepcionais da ponta de eixo. O SKF X-Tracker oferece tudo isso e muito mais. O X-Tracker atualmente é usado em vários veículos de luxo de alto desempenho e alto volume.

O X-Tracker apresenta uma disposição de rolamento de esferas com contato angular de carreira dupla em que a carreira externa tem um diâmetro maior e contém mais esferas do que a carreira interna. Esse design assimétrico único aumenta a capacidade de transporte de carga do rolamento e a vida útil operacional, ao mesmo tempo aumentando significativamente a rigidez da câmara em comparação a unidades de cubo simétricas tradicionais.

Melhorar a rigidez do cambamento da roda permite que o rotor do freio incline menos durante as curvas do veículo, o que, por sua vez, reduz o retorno do pistão das pinças do freio, permitindo que o condutor freie mais tarde, reduzindo os tempos de voltas na pista. O anel interno menor é retido com formação orbital, o que significa que o rolamento permanecerá em pré-carga sob carga mais pesada, fornecendo uma vida útil mais longa.

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