Retentores de rolamento
Parafusa no alojamento da caixa do redutor de engrenagens
Em caixas de engrenagens de carros, manter o posicionamento adequado do eixo no alojamento do rolamento é essencial para manter a habilidade de mudança adequada e a transferência de torque na malha da engrenagem. O posicionamento do eixo preciso e estável também ajuda a minimizar o ruído da caixa de engrenagem, a vibração e a perda de energia. Atingir uma orientação axial precisa do eixo requer uma conexão rígida entre o alojamento da caixa de engrenagens e o rolamento. Os retentores do rolamento SKF fornecem isso em uma unidade pré-montada fácil de integrar.
Permite vários benefícios
Reduzindo significativamente qualquer folga axial entre o alojamento da caixa de redutores de engrenagens e o rolamento, o retentor do rolamento ajuda a otimizar a eficiência geral da caixa de engrenagens e NVH (ruído, vibração e rispidez). As principais vantagens são:
- Rigidez ideal na disposição do rolamento
- Permite reduções no comprimento da caixa de engrenagens
- Custos de sistema reduzidos
- Maior eficiência operacional
- Ruído e vibrações reduzidos
- Designs mais compactos e leves
- Designs aprimorados antes da prototipagem
- Menor tempo de desenvolvimento
- Montagem simplificada
