MAN turbo e SKF levam instalação de armazenamento de gás a um novo patamar

O problema

Uma empresa de armazenamento de gás natural instalou com a MAN turbo um compressor elétrico do tipo “HOFIM” hermeticamente vedado na primeira de três cavernas armazenamento de sal subterrâneas. Para as duas outras cavernas, a instalação procurou atualizar sua força de processamento com cerca de 60 GWh/d de viabilidade de suprimento e 60 GWh/d de injectabilidade. A atualização exigiria um compressor elétrico que pudesse satisfazer as maiores demandas de energia e, ao mesmo tempo, oferecer as mesmas demandas operacionais do primeiro compressor. Como o local ficava próximo a fazendas e áreas habitadas, o novo compressor precisava operar com baixo ruído, nenhuma emissão e nenhum risco de vazamentos de óleo.

A solução

Os projetistas da MAN turbo instalaram uma solução de rolamentos livres de óleo, rolamentos magnéticos da SKF, e trabalharam em conjunto com a SKF para desenvolver uma nova geração de compressores. Com uma potência máxima de 14,5 MW, a versão RB45 do compressor vedado HOFIM Tandem é o compressor vedado mais potente atualmente.

Os resultados

Desde sua instalação, o RB45 forneceu toda a potência e flexibilidade adicionais necessárias, além de uma variedade de vantagens que os compressores convencionais acionados a gás não fornecem:
  • Inícios de operações mais curtas e partidas mais frequentes expandem possibilidades de funcionamento
  • A operação de velocidade variável proporciona máxima flexibilidade e eficiência
  • O projeto hermeticamente vedado elimina a necessidade de vedações, reduzindo, portanto, taxas de falha, vazamentos de gás e o custo de manutenção
  • Os rolamentos magnéticos SKF oferecem uma operação livre de desgastes e eliminam a necessidade de um sistema complexo de óleo lubrificante
  • A ausência de motor externo permite um espaço de projeto muito menor
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