Sistema de sincronização

Conforme a velocidade do motor aumenta, o desempenho das correias e da corrente diminui. Portanto, muitos motores de corrida terão um conjunto de engrenagens entre o guidão e as levas. Cada uma das engrenagens no sistema de comando deve ser suportada por um rolamento. Esses rolamentos normalmente são rolamentos de rolos de agulhas ou rolamentos rígidos de esferas. As condições operacionais agressivas normalmente requerem variantes de rolamentos especiais para robustez. Os revestimentos também podem permitir uma restrição do fluxo de óleo para esta peça do motor.

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