Rolamentos NoWear

image 1 de rolamentos NoWear
imagem 2 de rolamentos NoWear
Onde existir um risco de manchas e lubrificação de limite, elevadas temperaturas mais operacionais, variações súbitas de carga e manutenção reduzida, os rolamentos deverão exceder os limites das possibilidades anteriores.

Para suportar esses tipos de condições de funcionamento rigorosas, os rolamentos SKF agora podem ser fornecidos com um revestimento cerâmico de baixo atrito aplicado nas superfícies de contato dentro do rolamento. Esse revestimento, registrado com o nome NoWear, foi desenvolvido pela SKF para rolamentos e está protegido por uma patente da SKF. Os rolamentos NoWear podem suportar períodos mais longos de lubrificação insuficiente, variações bruscas da carga e rápidas alterações de velocidade, vibrações e oscilações.

Os rolamentos NoWear trabalham com alta confiabilidade, mesmo quando uma separação de superfícies adequada não pode ser conseguida (κ < 1), evitando o contato direto de metal com metal entre os corpos rolantes e os anéis.

Os rolamentos NoWear ainda são feitos de aço, mas os corpos rolantes, e se necessário os trilhos, são revestidos com um novo tipo de carbono semelhante ao diamante que tem apenas algumas micra de espessura. Um processo físico de deposição por vaporização aplica a cobertura cerâmica de baixo atrito. As superfícies dos rolamentos revestidas dessa forma possuem toda a resiliência do material subjacente, mas com a dureza, baixo coeficiente de atrito e resistência ao desgaste do revestimento NoWear.

Siga o link para obter mais informações sobre o NoWear.
SKF logo