Acabamento superficial e revestimentos

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Superfícies de contato de corpos rolantes do rolamento são de extrema importância para o desempenho e a vida útil do produto. O atrito dos rolamentos depende muito da qualidade das superfícies. Portanto, aplicações de corrida prestam uma atenção especial à qualidade de fabricação das superfícies brutas. Em algumas condições de aplicação, revestimentos específicos são usados para melhorar o desempenho.

Processos de acabamento de rolamentos padrão incluem retificação, além das operações de acabamento, como lixação ou polimento. Eles geralmente geram padrões de usinagem anisotrópicos alinhados. Para melhorá-los, superfícies isotrópicas com "bolsas de lubrificação" feitas por um processo de fabricação mecânica foram patenteadas pela SKF. Dessa forma, é possível gerar superfícies superacabadas com valores de rugosidade extremamente baixos. As superfícies isotrópicas podem gerar benefícios nas propriedades de resistência a atrito e ao desgaste quando expostas a condições de lubrificação marginais.

Outro aspecto das superfícies otimizadas direciona para revestimentos que podem ser aplicados aos corpos rolantes e às pistas, com o objetivo de reduzir o desgaste e atrito. Para isso, revestimentos semelhantes a DLC, como o NoWear, são inventados e usados pela SKF.

Para proteger gaiolas metálicas feitas de aço, alumínio ou titânio, uma ampla variedade de revestimentos está disponível, como o revestimento de prata, DLC e anodização.
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