Fácil redução do teor de água no óleo de lubrificação graças ao secador de óleo SIMPLEX-COMPACT

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    2014 Setembro 10, 13:00 CEST

    A SKF Blohm + Voss Industries acaba de lançar um novo componente, o secador de óleo SIMPLEX-COMPACT. A unidade extrai água do óleo de lubrificação da vedação de tubo de popa, mantendo, assim, a qualidade do óleo. A empresa apresentou a solução na feira comercial SMM 2014 em Hamburgo, de 9 a 12 de setembro.

    Gotemburgo, Suécia, 10 de setembro de 2014 O novo secador de óleo SIMPLEX-COMPACT facilita a separação confiável de água/óleo – independentemente de a água presente no óleo estar em um estado livre, emulsificado ou dissolvido.

    As misturas de óleo/água podem ocorrer com frequência em projetos de vedação de tubo de popa lubrificados com óleo sem uma câmara de ar. Porém, mesmo em instalações onde os anéis de vedação oferecem uma vedação contra óleo ou água, os fluidos ainda são necessários para fornecer lubrificação para os anéis de vedação nas buchas do tubo de popa. É assim que a água, mesmo em quantidades pequenas, é capaz de se misturar ao óleo lubrificante.

    Para manter a qualidade e as propriedades de lubrificação do óleo, o teor de água do óleo lubrificante deve ser mantido no nível mais baixo possível. Quando a água se mistura ao óleo de lubrificação da vedação, existe o risco – principalmente quando são usados óleos à base de éster – de que o desempenho do anel de vedação seja prejudicado e que seu processo de envelhecimento seja acelerado. Depois que a Autorização Geral de Navios (Vessel General Permit) 2013 entrou em vigor, aumentou o uso de óleos biodegradáveis, que são principalmente à base de éster, na lubrificação de tubo de popa. Mas o risco de hidrólise existe, mesmo que apenas uma leve contaminação de água nestes tipos de óleo: A água promove a decomposição do óleo em álcool e ácidos, que, então, atacam os anéis de vedação.

    Separação confiável da água do óleo de lubrificação


    O secador de óleo SIMPLEX-COMPACT funciona de acordo com um princípio simples: Uma bomba circula permanentemente óleo fresco entre a vedação e o tanque. Isso garante que possíveis contaminantes sejam removidos dos anéis de vedação. Dentro do tanque de óleo, o sistema força o ar através do óleo por baixo, que é aquecido simultaneamente. Isso cria a distribuição uniforme de bolhas de ar no fluido, na superfície do qual a água pode evaporar. As bolhas de ar transportam o vapor d’água incluído nelas até a superfície, onde elas explodem e liberam o vapor no ar, no espaço acima do óleo. Esse ar, enriquecido com vapor d'água, foi efetivamente removido do tanque. Dessa forma, o secador de óleo SIMPLEX-COMPACT é capaz de remover até 1,5 litro de água por dia do óleo de lubrificação do tubo da popa.

    Caso a energia elétrica a bordo de um navio seja cortada, o secador de óleo está equipado com um sistema reserva que assegura que a vedação ainda receba uma alimentação estável de óleo. Uma segunda linha de óleo desvia da bomba e ela é normalmente fechada por uma válvula solenoide. Caso a fonte de alimentação pare de funcionar, a válvula abre automaticamente, mantendo o fluxo entre o tanque de óleo e a vedação.

    Economicamente viável e fácil de instalar após venda


    O secador de óleo SIMPLEX-COMPACT é oferecido como uma solução "plug and play" que inclui a bomba, o tanque, o filtro e a unidade de comando. O sistema pode ser instalado ou instalado pós-venda com todos os tipos de vedações de tubo de popa lubrificadas com óleo, desde que a vedação seja instalada com linhas de alimentação e de retorno para circular o óleo e que os fornecimentos de eletricidade e ar comprimido estejam disponíveis a bordo.

    O uso do óleo secador SIMPLEX-COMPACT é recomendado em todas as situações nas quais o teor de água no óleo de lubrificação precisa ser mantido no nível mais baixo possível, por exemplo, quando forem usados óleos à base de éster. A instalação também é vantajosa em situações em que há maior contaminação de água do óleo de lubrificação.

    Um parceiro ainda mais forte para o setor naval.


    No início de 2013, a SKF adquiriu a Blohm + Voss Industries (BVI), fabricante alemã de componentes de navio. Com essa aquisição, a SKF pretende reforçar o seu portfólio de produtos para a indústria naval. Além disso, a SKF amplia seu acesso ao mercado, utilizando a rede mundial líder da BVI de parceiros de vendas e serviços. Os clientes serão beneficiados pela experiência da SKF como uma empresa de conhecimento em engenharia juntamente com o enfoque da BVI na construção naval e operações marítimas. A nova organização conjunta será uma parceira ainda mais forte do setor naval, fornecendo componentes críticos e serviços rápidos e confiáveis, bem como o desenvolvimento de novas aplicações que lidam com os desafios futuros no ambiente em constante mudança do setor.


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    A SKF é líder no fornecimento global de rolamentos de rolos, vedações, componentes de mecatrônica e sistemas de lubrificação. A empresa também oferece uma ampla gama de serviços nas áreas de engenharia, manutenção, reparo e treinamento. A SKF está representada em mais de 130 países e possui cerca de 15 mil distribuidores em todo o mundo. Em 2013, as vendas anuais foram de 63,597 bilhões de coroas suecas e a empresa empregou 48.401 funcionários. Acesse www.skf.com para obter mais informações. 


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