Portfólio SKF de sistemas de transmissão eletrônica reduz os custos de veículos híbridos e elétricos

2015 Abril 13, 16:00 CEST

A tecnologia SKF de sistemas de transmissão eletrônica, a ser apresentada na Hannover Fair 2015, reduzirá os custos de produção para fabricantes de veículos híbridos e elétricos (HEV) e aumentará a eficiência energética no serviço

Gotemburgo, 13 de abril de 2015: A mais nova tecnologia de sistemas de transmissão eletrônica da SKF, a empresa de engenharia do conhecimento, foi desenvolvida para ajudar os fabricantes de veículos híbridos e elétricos (HEV) a reduzir os custos de montagem e produção. A nova tecnologia também exercerá um papel importante na melhoria da eficiência dos veículos, reduzindo o consumo de energia, as emissões de CO2 e ampliando a linha operacional.

O portfólio de sistemas de transmissão eletrônica foi projetado com base em diversos produtos inovadores e complementares, todos eles em exibição na Hannover Fair de 2015.

O portfólio inclui uma exclusiva Unidade de rolamento sensorizado de posicionamento do rotor SKF, projetada para melhorar o controle de motores magnéticos permanentes. A unidade integra um rolamento de baixo atrito e um sensor inteligente em uma só unidade compacta e de baixo peso. Ela é rápida e fácil de instalar na linha de produção, oferece melhor densidade de potência do motor e maior controle do torque do motor, reduzindo, assim, o ruído e a vibração em geral.

Também está disponível a Unidade de rolamento sensorizado de codificador do motor SKF. Ela fornece pulsos precisos do codificador para a medição precisa e em tempo real da rotação do motor, direção e mudança de posição, juntamente com baixo atrito, menos ruído e funcionalidade do rolamento de alta velocidade.

Entre outros produtos do portfólio de sistemas de transmissão eletrônica estão os rolamentos personalizados de aplicações de coluna de direção, que oferecem alta redução no nível de ruído e mantêm as características atuais de desempenho, e os rolamentos de esferas extremamente resistentes, de baixo atrito e alta velocidade, para melhorar, ainda mais, a eficiência e a densidade de potência do motor elétrico.

Alberto Carlevaris, engenheiro de sistemas de transmissão, afirma: “Desenvolvemos nosso portfólio de produtos de sistemas de transmissão para ajudar os fabricantes de veículos híbridos e elétricos a melhorar a eficiência dos subsistemas de veículos. Ele, por sua vez, reduz as emissões de CO2 e, ao mesmo tempo, contribui para a experiência de condução do veículo através de uma linha mais ampla e menos ruído e vibração.”

Os produtos SKF mais novos de sistemas de transmissão eletrônica farão parte da exibição especialmente construída na Hannover Fair e podem ser vistos no estande B12, no corredor 22. Mais informações estão disponíveis em www.skfpowerthefuture.com

Aktiebolaget SKF
(publ.)

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Assessoria de imprensa: Monique Turner, +1 267 4366836; +1 215 801 8722; monique.turner@skf.com

A SKF é uma das principais fornecedoras globais de rolamentos, vedações, mecatrônica, sistemas de lubrificação e serviços que incluem suporte técnico, serviços de manutenção e confiabilidade, consultoria em engenharia e treinamento. A SKF está representada em mais de 130 países e possui cerca de 15 mil distribuidores em todo o mundo.

As vendas anuais em 2014 foram de 70,975 bilhões de coroas suecas e a empresa empregava 48.593 funcionários. www.skf.com

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