SKF na IZB: ajudando a indústria automotiva a alcançar os objetivos das transmissões elétricas

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    2016 Outubro 17, 14:00 BRT

    Materiais avançados, conhecimento em aplicações profundas e projetos de componentes inovadores ajudam no desenvolvimento de novas transmissões elétricas e híbridas

    Na feira International Suppliers (IZB), em Wolfsburg, Alemanha, de 18 a 20 de outubro de 2016, a SKF apresentará uma variedade de soluções desenvolvidas para atender às demandas das transmissões elétricas automotivas. 

    Os veículos elétricos (EVs) legítimos e os veículos híbridos estão se tornando populares. Até 2020, os maiores volumes de produção e os avanços tecnológicos farão com que os veículos elétricos se tornem concorrentes dos veículos movidos a gasolina. Até 2040, 35% das vendas serão de veículos elétricos1.

    Para a indústria, a eletrificação das transmissões automotivas representa a maior mudança tecnológica de uma geração. O conhecimento da SKF está ajudando os fabricantes e fornecedores de equipamentos originais automotivos a enfrentar muitos dos desafios encontrados no caminho.

    O rolamento de esferas SKF eDrive, por exemplo, foi desenvolvido especialmente para solucionar, de forma consistente, a necessidade de pouco atrito, velocidade alta e alta densidade de potência nos veículos elétricos e nos equipamentos elétricos dos veículos híbridos. Os rolamentos usam uma gaiola de polímero E2 com baixo consumo de energia patenteada pela SKF, geometria de pista otimizada e graxa de ampla faixa de temperatura de longa vida útil validada. Combinadas, essas características de design avançadas ajudam a manter uma longa vida útil do sistema de acionamento e estender o alcance da bateria.

    Os rolamentos híbridos que combinam os anéis em aço com elementos rolantes constituídos por nitreto de silício para rolamentos, têm muitas vantagens nas aplicações de veículos elétricos. Além de uma vida útil mais longa e resistência melhorada à vibração, esses rolamentos também têm excelentes características de isolamento elétrico que protegem os componentes de acionamento de avarias causadas por correntes elétricas parasita.

    A SKF desenvolveu, também, diversas unidades de rolamentos com sensores integrados que facilitam a montagem e aumentam a confiabilidade das aplicações de transmissão elétrica. As unidades de rolamento sensorizadas de posicionamento do rotor SKF usam um design patenteado que permite a gestão muito precisa da lacuna de ar da unidade de rolamento sensorizada. Como consequência, as unidades não são sensíveis a grandes perturbações do campo magnético e podem suportar a vibração da aplicação e temperaturas contínuas de até 150 °C.

    As soluções para veículo híbrido e veículo elétrico da SKF podem ser completamente personalizadas para se adequarem às necessidades do veículo e dos programas de transmissão de um cliente específico. Os engenheiros de aplicação experientes da SKF são capacitados para oferecer suporte intenso, do desenvolvimento inicial à produção em série.

    1http://www.bloomberg.com/features/2016-ev-oil-crisis/

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    A SKF é uma das principais fornecedoras globais de rolamentos, vedações, mecatrônica, sistemas de lubrificação e serviços que incluem suporte técnico, serviços de manutenção e confiabilidade, consultoria em engenharia e treinamento. A SKF está representada em mais de 130 países e tem cerca de 17 mil distribuidores em todo o mundo. As vendas anuais em 2015 foram de 75,997 bilhões de coroas suecas e a empresa empregava 46.635 funcionários. www.skf.com

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