Projeto de arranjos de rolamentos

Ajuste correto

Os rolamentos de uma carreira de esferas de contato angular devem ser utilizados com um segundo rolamento (fig. 1) ou em conjuntos (fig. 2). Os rolamentos precisam ser ajustados um contra o outro, até que a folga ou pré-carga necessária seja obtida (→ Pré-carga do rolamento).
Quando os rolamentos de pareamento universal são montados imediatamente adjacentes entre si, não há necessidade de ajustes (→ Rolamentos de pareamento universal). Obtém-se a pré-carga ou a folga necessária, selecionando-se os rolamentos de uma determinada classe de pré-carga ou folga e aplicando-se os ajustes adequados aos rolamentos no eixo e no mancal.
O desempenho e a confiabilidade operacional dos rolamentos individuais dependem do ajuste correto, enquanto os rolamentos de pareamento universal dependem da seleção correta de folga ou pré-carga. Se houver excesso de folga no arranjo de rolamentos durante a operação, a capacidade de carga dos rolamentos não será totalmente utilizada. A pré-carga excessiva resulta em maior atrito e temperaturas operacionais mais elevadas, o que leva à redução na vida útil do rolamento.

Cargas axiais em uma direção

Arranjos em O e em X exigem atenção especial quando a carga axial atua predominantemente em uma direção. Isto cria condições de rolagem desfavoráveis para as esferas do rolamento sem carga axial, podendo provocar níveis mais altos de ruído, descontinuidade no filme lubrificante e aumento da tensão na gaiola. Quando a carga axial atua predominantemente em uma direção, a SKF recomenda folga operacional zero, que pode ser obtida por meio de molas.

Relação de cargas

Devido ao ângulo de contato de 40°, condições de rolagem favoráveis para rolamentos da série 70 B, 72 B (E) e 73 B (E) exigem uma classificação de carga de Fa/Fr ≥ 1. Uma relação de carga de Fa/Fr < 1 pode reduzir a vida útil do rolamento.
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