Vedações sem contato

A vedação mais simples utilizada fora do rolamento é a vedação tipo fresta, que cria uma pequena folga entre o eixo e o mancal (fig. 1). Esse tipo de vedação é adequado para aplicações lubrificadas com graxa que operam em ambientes secos e sem pó. Para aprimorar a eficácia dessa vedação, um ou mais canais concêntricos podem ser usinados no furo do mancal na extremidade do eixo (fig. 2). A graxa que sai da fresta preenche os canais e ajuda a evitar a entrada de contaminantes.
Com a lubrificação a óleo e eixos horizontais, os canais helicoidais (normais ou inversos, dependendo da direção da rotação do eixo) podem ser usinados no eixo ou no furo do mancal (fig. 3). Eles servem para retornar o óleo que emerge para a posição do rolamento. Portanto, é essencial que o eixo gire em apenas uma direção.
Vedações de labirinto de um único estágio ou de vários estágios, geralmente utilizadas com lubrificação a graxa, são consideravelmente mais eficazes do que vedações tipo fresta, mas são mais caras. Sua eficácia pode ser ainda mais aprimorada pela aplicação periódica de uma graxa não solúvel em água, como uma graxa com um espessante de lítio-cálcio através de um duto para as passagens do labirinto. As passagens da vedação de labirinto podem ser dispostas axialmente (fig. 4) ou radialmente (fig. 5) ), dependendo do tipo de mancal (bipartido ou não), procedimentos de montagem, espaço disponível, etc. A largura das passagens axiais do labirinto (fig. 4) permanece inalterada quando ocorre um deslocamento axial do eixo em funcionamento e pode, portanto, ser muito estreita. Se o desalinhamento angular do eixo em relação ao mancal puder ocorrer, labirintos com passagens inclinadas podem ser usados (fig. 6).
Vedações de labirinto eficazes e econômicas podem ser feitas com a utilização de produtos comercialmente disponíveis, por exemplo, arruelas de vedação SKF (fig. 7). A eficácia da vedação aumenta com o número de conjuntos de arruelas, podendo ser ainda mais aprimorada incorporando-se arruelas flocadas. Para obter informações adicionais sobre essas arruelas de vedação, consulte Vedações de transmissão de potência.
Discos rotativos (fig. 8) são geralmente encaixados no eixo para melhorar a ação de vedação das placas de proteção. Discos, canais ou defletores são utilizados com a mesma finalidade com lubrificação a óleo. O óleo do defletor é coletado em um canal no mancal e retornado para o coletor do mancal por meio de dutos adequados (fig. 9).
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