Fator de redução do aquecimento por cisalhamento de entrada

Em comparação com o quantidade de lubrificante disponível no rolamento, nem todo ele pode passar pela área de contato. Apenas uma diminuta quantidade de lubrificante é utilizada para formar um filme hidrodinâmico. Consequentemente, um pouco do óleo perto da entrada de contato será rejeitado, produzirá um fluxo reverso (fig. 1). Esse fluxo reverso produz um cisalhamento no lubrificante, gerando calor que diminui a viscosidade do óleo e reduz a espessura do filme e o atrito rolante.
Para o efeito descrito acima, o fator de redução do aquecimento por cisalhamento de entrada pode ser estimado com

Φish Inlet shear reduction factor

onde
φish 
=fator de redução do aquecimento por cisalhamento de entrada (diagrama 1)
=velocidade de rotação [r/min]
dm =

diâmetro médio do rolamento [mm] 

= 0,5 (d + D)

ν =viscosidade cinemática na temperatura operacional do óleo ou a viscosidade do óleo base da graxa [mm2/s]
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