Instalação e remoção

As porcas de fixação de precisão KMT possuem ranhuras em toda a sua circunferência para suportar uma chave de gancho ou de impacto (fig. 1). As designações das chaves apropriadas são indicadas na tabela de produtos. Para obter mais informações sobre chaves, consulte o catálogo Produtos SKF para lubrificação e manutenção ou acesse Produtos para manutenção. Além das ranhuras, as porcas de fixação KMT com uma rosca ≤ 75 mm (tamanho ≤ 15) possuem duas partes chatas opostas para suportar uma chave.
As porcas de fixação de precisão KMTA possuem orifícios em torno de sua circunferência e em uma face lateral (fig. 2). Elas podem ser apertadas com uma chave inglesa, uma chave de boca ou uma chave de torque. As chaves apropriadas, de acordo com DIN 1810:1979, estão indicadas na tabela de produtos.
As porcas de fixação de precisão KMT(A) foram projetadas para instalação e remoção frequentes (desde que não sejam danificadas).

Fixação

As porcas de fixação de precisão KMT e KMTA devem ser travadas em duas fases:
  1. Aperte os pinos roscados cuidadosamente, até que os pinos de trava engatem na rosca do eixo.
  2. Aperte os pinos roscados alternadamente com uma chave de torque até obter o valor de torque recomendado (→ tabelas de produtos para KMT e KMTA).

Ajuste

As porcas de fixação KMT e KMTA são ajustáveis. Os três pinos de trava igualmente espaçados permitem que essas porcas de fixação sejam posicionadas com precisão em ângulos retos com o eixo. No entanto, eles também podem ser ajustados de maneira a compensar os desvios angulares leves de componentes adjacentes. Os ajustes podem ser feitos com o seguinte procedimento (fig. 3 e fig. 4):
  1. Afrouxe o(s) pino(s) roscado(s) na posição que mostra o maior desvio.
  2. Aperte o(s) parafuso(s) restantes de maneira uniforme.
  3. Aperte novamente o(s) parafuso(s) que foram soltos.
  4. Verifique se o alinhamento da porca, em relação ao eixo, está agora conforme exigido.
  5. Repita o procedimento se o resultado não for adequado.

Remoção

Ao remover as porcas de fixação KMT e KMTA, os pinos de trava ainda podem engatar na rosca do eixo, mesmo após os pinos roscados terem sido soltos. Utilizando um martelo de borracha, bata ligeiramente na porca nas proximidades dos pinos para soltá-los.
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