Lubrificação

Os mancais SNL das séries 30, 31 e 32 com vedações de labirinto ou de taconita são indicados para lubrificação a graxa. Para lubrificação a óleo, devem ser usados mancais com vedações de óleo (→ Mancais para lubrificação a óleo) ou Mancais bipartidos da série SONL.
O lubrificante deve ser selecionado com base nas condições operacionais do rolamento. Para obter informações adicionais, consulte Seleção de lubrificantes.

Preenchimento inicial com graxa

Se não existirem outras exigências, o espaço livre no rolamento deve ser totalmente preenchido com graxa e o espaço livre no mancal deve ser preenchido até 20 a 40% de seu volume. Um preenchimento com graxa de 40% é necessário quando os rolamentos devem ser relubrificados pela lateral, enquanto que um preenchimento com graxa de 20% é usado quando os rolamentos são relubrificados através do anel externo.
A base do mancal tem marcações para mostrar a altura de um preenchimento com graxa de 40% (fig. 1). Para ambientes altamente contaminados e velocidades baixas, preencha o mancal até 70 a 80%. Para a melhor proteção contra contaminantes, use a SKF Three-Barrier Solution. Para obter informações adicionais, entre em contato com o serviço de engenharia de aplicação SKF.
As quantidades para preenchimento com graxa de 20% e 40% estão listadas na tabela 1. Os valores são válidos para uma graxa de lítio típica (aproximadamente 0,95 g/cm3). Eles incluem a graxa para o rolamento, mas não a graxa para preencher as vedações. Para rolamentos vedados, os valores devem ser ajustados.
Na maioria das aplicações, o preenchimento com graxa inicial lubrificará adequadamente o rolamento, até que a graxa seja trocada durante o próximo intervalo de manutenção planejado.

Relubrificação

Os mancais SNL permitem a relubrificação dos rolamentos e vedações incorporados. Há três furos com rosca para um pino graxeiro AH 1/8-27 PTF: dois na tampa (um centralizado e um deslocado) e um na base. Cada furo é vedado na entrega com um tampão roscado.
As marcações rebaixadas na parte superior da tampa do mancal indicam posições alternativas nas quais furos podem ser abertos e roscados para acomodar um pino graxeiro. As duas marcações rebaixadas nas laterais externas do sulco central indicam a posição dos furos para lubrificação das vedações.

Os seguintes itens são fornecidos com cada mancal:

  • um pino graxeiro, designação AH 1/8-27 PTF, com uma tampa plástica (protetor de montagem)
  • um pino graxeiro, designação M1 G 1/8
  • um adaptador, designação LAPN 1/8
O adaptador transforma a rosca 1/8-27 NPSF em uma G 1/4, o que permite a utilização de lubrificadores de graxa como o SKF MultiPoint.
Relubrificação através do anel externo
O furo no centro da tampa ou o furo na base deve ser usado para relubrificar rolamentos autocompensadores de rolos com recurso de relubrificação (um canal para lubrificação e furos no anel externo) (fig. 2). Ao aplicar graxa através do recurso de relubrificação, o eixo deve estar girando. Os rolamentos estreitos (séries de dimensões 13 e 22) na posição fixa podem ser deslocados axialmente, de maneira que o canal para relubrificação no rolamento não se alinhe com o furo para relubrificação na tampa do mancal. Certifique-se de que o rolamento esteja suficientemente centralizado ao relubrificar.
Relubrificação pela lateral

Quando a relubrificação é feita pela lateral, o que geralmente é necessário para rolamentos de rolos toroidais CARB, deve ser utilizado o furo deslocado no mancal (fig. 3).

Quando rolamentos montados em uma bucha de fixação precisam ser relubrificados pela lateral, a graxa deve ser introduzida pelo lado oposto à porca de fixação.

Quando rolamentos montados na extremidade de um eixo precisam ser relubrificados pela lateral, a graxa deve ser aplicada no ponto mais próximo da tampa de fechamento.

Furos de dreno de graxa
Se for necessária relubrificação frequente, a SKF recomenda ter furos de dreno de graxa (fig. 4). As dimensões podem ser encontradas na tabela 2. Os mancais SNL fornecidos com furos de dreno de graxa são identificados pelo sufixo V, por exemplo, SNL 3134 V.

Lubrificação a óleo

Os mancais SNL das séries 30, 31 e 32 podem ser usados em aplicações nas quais há velocidades relativamente altas e os rolamentos são lubrificados por sistema de lubrificação por banho de óleo ou por óleo circulante.

Os mancais devem ser modificados para acomodar uma das seguintes vedações de óleo:

Os níveis de óleo recomendados podem ser encontrados em:
Os mancais modificados para lubrificação a óleo não são itens de estoque. Verifique a disponibilidade, antes de efetuar o pedido.
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