Rolamentos de rolos cilíndricos híbridos

Rolamento de rolos cilíndricos híbrido
  • podem ser separados
  • são adequados para altas velocidades
  • suportam cargas radiais pesadas
  • suportam deslocamento axial (fig. 1)
  • são normalmente usados em motores elétricos, especialmente motores de tração, e em aplicações funcionando sob condições operacionais rigorosas

Rolamentos de projeto básico

O rolamento de rolos cilíndricos modelo NU, que possui dois flanges integrados no anel externo e nenhum flange no anel interno, é o design básico padrão para rolamentos de rolos cilíndricos híbridos (fig. 2).

Gaiolas

Os rolamentos de rolos cilíndricos híbridos SKF incluem uma das seguintes gaiolas:
  • uma gaiola PA66 reforçada com fibra de vidro, do tipo janela, centrada nos rolos (sufixo de designação P)
  • uma gaiola PEEK reforçada com fibra de vidro, do tipo janela, centrada nos rolos (sufixo de designação PH)
  • uma gaiola de latão usinado, rebitada, centrada nos rolos (sufixo de designação M)
  • uma gaiola de latão usinado, do tipo janela, centrada no anel interno ou externo, dependendo do projeto do rolamento (sufixo de designação ML)

Para obter informações adicionais, consulte Gaiolas.

Quando usados em temperaturas altas, alguns lubrificantes podem causar um efeito prejudicial nas gaiolas de poliamida. Para obter mais informações sobre a adequação das gaiolas, consulte Gaiolas e Materiais da gaiola.

Rolamentos híbridos com revestimentos e anéis de aço especiais

Para requisitos de aplicação específicos, os rolamentos híbridos podem ser personalizados:
  • anéis do rolamento estabilizados para temperaturas ≤ 300 °C (570 °F)
  • anéis de rolamentos de aço inoxidável temperado para corrosão aprimorada e resistência ao desgaste e com boas propriedades em altas temperaturas
  • anéis de rolamentos de aço inoxidável temperado para temperaturas criogênicas
  • anéis de rolamentos feitos de aço para ferramentas para altas temperaturas
  • revestimento de anel com cromato de zinco ou cromo denso fino para proteção contra a corrosão
  • revestimento de anel baseado em molibdênio para baixo atrito, especialmente em aplicações a vácuo ou a gás
Para ver informações detalhadas e a disponibilidade, entre em contato com a SKF.
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