Unidades sensorizadas para controle dos motores de veículos elétricos e híbridos

Os motores síncronos de ímã permanente sem escovas exigem um sensor que proporciona a posição do rotor com um alto grau de precisão para permitir o controle preciso de torque do motor e para obter o máximo de eficiência e dinâmica. Esses motores de ímã permanente usam controle por acionamento direto ou por onda senoidal. As unidades de rolamentos sensorizados SKF podem contribuir para maior eficiência do motor para ambos os sistemas.

Unidades para controle por acionamento direto

Para controle por acionamento direto, a SKF fornece unidades de comutação que fornecem três sinais, cada um com um deslocamento de fase de 120°. O número de pulsos por revolução corresponde ao número de pares de polos do rotor. Essas unidades estão em conformidade com os requisitos de velocidade e temperatura comuns para aplicações de direção de potência, eixos-árvore de alta velocidade e pequenos acionamentos elétricos sem escovas.

Unidades de controle de onda senoidal

Para controle de onda senoidal, a SKF fornece unidades de rolamento sensorizado que proporcionam a posição angular do eixo em tempo real dentro de toda a faixa de velocidade do motor. Essas unidades integradas fornecem um sinal comparável ao fornecido por um "resolver" e podem, portanto, ser usado pelo software controlador do motor. A posição angular do eixo é transmitida através de um sinal senoidal/cossenoidal.

A SKF pode adaptar a eletrônica para estar em conformidade com a interface da aplicação. As unidades podem fornecer tanto um sinal analógico quanto um sinal de saída digital semelhante ao de um codificador. As unidades são mais compactas e econômicas que os "resolvers" indutivos. Elas são fáceis de montar e não exigem precisão especial de eixo ou de mancal.

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