Classificações básicas de carga

Classificações de carga dinâmica básica

Para materiais compostos, a classificação de carga dinâmica básica C é utilizada, juntamente com outros fatores influentes, para determinar a vida nominal básica de um rolamento. Via de regra, ela representa a carga máxima que um rolamento pode suportar em temperatura ambiente quando as superfícies de contato deslizante encontram-se em movimento. A carga máxima permitida em qualquer aplicação individual deve sempre ser considerada em relação à vida nominal desejada. As classificações de carga dinâmica básica citadas nas tabelas de produtos são baseadas na superfície deslizante projetada efetiva e no fator de carga específica K que leva os diferentes materiais compostos em consideração
Nessa definição, supõe-se que a carga que atua em uma bucha ou em buchas flangeadas é puramente radial e que a carga que atua em uma arruela axial é puramente axial e aplicada no centro. As condições de carga dinâmica são, essencialmente, movimentos oscilantes ou rotações sob carga, mas também incluem microdeslizamentos sob carga variável (por exemplo, como resultado de vibração) ou operação em cargas alternantes de alta frequência. Enquanto os movimentos oscilantes ou a rotação sob carga costumam produzir desgaste, as outras condições podem resultar em fadiga.

Classificações de carga estática básica

A classificação básica de carga estática C0 é definida como a carga máxima que uma bucha composta, bucha flangeada ou arruela axial SKF pode suportar quando estiver estacionária e em temperatura ambiente, sem que se produza deformação permanente inadmissível da camada deslizante e arrisque seu desempenho. Supõe-se que o rolamento seja adequadamente suportado pelos componentes associados do arranjo de rolamentos. Para explorar plenamente a classificação de carga estática de um rolamento, geralmente é necessário utilizar eixos e mancais feitos de materiais de alta resistência. A classificação de carga estática básica também deve ser considerada quando os rolamentos são carregadas dinamicamente e estão submetidos a cargas de choque pesadas adicionais. A carga total nesses casos não deve exceder a classificação de carga estática básica.
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