Montagem de rolamentos com furo cônico

Os rolamentos com furo cônico são sempre montados com um ajuste de interferência em seu assento no eixo. É usada a redução na folga interna radial ou o deslocamento axial do anel interno em seu assento como medida do grau de interferência. Para rolamentos de rolos cilíndricos, o método de redução de folga é preferencial por ser um procedimento relativamente simples. Basta medir a expansão do anel interno, ou seja, o aumento do diâmetro da pista do anel interno. Isso pode ser medido usando um micrômetro. Um método apropriado e bastante comprovado para montagem de rolamentos de rolos cilíndricos de precisão com furo cônico e para o ajuste da folga interna ou pré-carga do rolamento é descrito no catálogo da SKF, "Rolamentos de precisão".
No entanto, para rolamentos grandes do tipo NN, não existem calibradores apropriados, sendo difícil determinar a expansão do anel interno com precisão suficiente. É mais fácil utilizar o deslocamento axial no assento cônico como uma medida da interferência.
Na <Mounting of cylindrical roller bearings with tapered bore xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:title="1_4_t5">>tabela</Mounting of cylindrical roller bearings with tapered bore>, são fornecidos valores de referência para a redução da folga, bem como o deslocamento axial "s" para rolamentos de rolos cilíndricos com furo cônico. O ajuste obtido utilizando-se essas recomendações possui interferência suficiente, particularmente quando o valor de redução de folga maior é alcançado. O valor mínimo é aplicado principalmente para rolamentos que possuem uma folga interna radial, antes da montagem próxima ao limite inferior da faixa em questão (consulte as tabelas de folgas). Assim, não há risco de se ficar abaixo do valor mínimo correspondente da folga final recomendada.
Cargas altas, altas velocidades ou uma grande diferença de temperaturas entre os anéis interno e externo, sob condições de aquecimento externo, podem fazer com que seja recomendável ter uma folga interna um pouco grande, após a montagem. Nesses casos, devem ser utilizados rolamentos com uma folga interna radial maior que a classe Normal (C3 ou C4) e, quando possível, o valor máximo de redução de folga deve ser aplicado.

Medição da folga do rolamento

Para medir a folga interna de rolamentos de rolos cilíndricos antes da montagem, calibradores de folga com lâminas de espessura a partir de 0,03 mm são apropriados. Deve ser aplicado o mesmo procedimento descrito na seção <Catalogue text - Measuring clearance reduction - SRB xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink">>Rolamentos de rolos esféricos – Medição da redução da folga</Catalogue text - Measuring clearance reduction - SRB>.
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