Seleção da pré-carga correta

Ao selecionar a pré-carga de um sistema de rolamentos, o grau de rigidez aumenta ligeiramente uma vez que a pré-carga excede um determinado valor ideal. Quando excede o valor ideal, o atrito e o aumento de calor resultante podem reduzir significativamente a vida útil do rolamento e anular qualquer vantagem (diagrama 1). Uma pré-carga excessiva envolve um risco de que a confiabilidade operacional de um sistema de rolamentos seja comprometida. Devido à complexidade normalmente necessária para calcular uma pré-carga adequada, a SKF recomenda entrar em contato com o serviço de engenharia de aplicação SKF.
Também é importante, ao ajustar a pré-carga de um sistema de rolamentos, que o valor estabelecido da pré-carga, determinado por cálculo ou por experiência, seja obtido com a menor dispersão possível. Para reduzir a dispersão durante a montagem de rolamentos de rolos cônicos, por exemplo, o eixo deve ser girado várias vezes, se possível, para que os rolos não tenham um desvio angular e para que as extremidades dos rolos fiquem em contato com o flange-guia do anel interno. Girar o eixo também permite que os rolos entrem totalmente em contato com o anel externo e evita danos às pistas. Quando os rolos não estão totalmente assentados na posição, ocorre uma pré-carga muito menor que o valor exigido.
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