Renovação do preenchimento de graxa

Quando a renovação do preenchimento com graxa é feita no intervalo de relubrificação estimado ou após um determinado número de reabastecimentos, a graxa usada no rolamento e no mancal deve ser completamente removida e trocada. A graxa utilizada deve ser descartada de uma maneira ambientalmente segura e responsável.
O preenchimento do rolamento e do mancal com graxa deve ser feito de acordo com as diretrizes fornecidas em "Reabastecimento".
Para renovar o preenchimento com graxa, o mancal deve ser acessível e aberto com facilidade. A tampa dos mancais bipartidos e não bipartidos geralmente pode ser removida para que o rolamento fique exposto. Depois de remover a graxa usada, a graxa nova deve ser comprimida entre os corpos rolantes. Precauções devem ser tomadas para evitar que contaminantes entrem no rolamento, no mancal ou no recipiente de graxa. A SKF recomenda o uso de luvas à prova de graxa para evitar reações alérgicas na pele.
Quando os mancais estiverem menos acessíveis, mas tiverem pinos graxeiros e orifícios de saída, será possível renovar completamente o preenchimento com graxa relubrificando várias vezes em intervalos próximos, até que toda a graxa velha tenha sido expelida do mancal. Este procedimento exige muito mais graxa do que o necessário para a renovação manual. Além disso, este método de renovação tem limitações de velocidade. Em altas velocidades, as temperaturas podem aumentar como consequência da agitação da graxa.
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