Relubrificação

Os rolamentos precisam ser relubrificados, caso a vida útil da graxa for menor do que a vida útil esperada do rolamento. A relubrificação deve sempre ocorrer enquanto o lubrificante existente ainda for satisfatório.
O momento em que o rolamento deve ser relubrificado depende de muitos fatores relacionados. Eles incluem:
  • Tipo e do tamanho do rolamento
  • velocidade
  • temperatura operacional
  • tipo de graxa
  • espaço ao redor do rolamento
  • ambiente do rolamento
Só é possível basear as recomendações em regras estatísticas. Os intervalos de relubrificação da SKF são definidos como o período de tempo, ao final do qual 99% dos rolamentos ainda estão confiavelmente lubrificados. Isso representa a vida útil L1 da graxa.
A SKF recomenda utilizar a experiência com base em dados de aplicações e testes reais, juntamente com os intervalos de relubrificação estimados fornecidos.
Para muitas aplicações, há um limite de temperatura para graxas padrão quando o anel do rolamento com a temperatura mais elevada excede uma temperatura operacional de 100 °C (210 °F). Acima dessa temperatura, devem ser utilizados graxas especiais. Além disso, os limites de temperatura do rolamento e componentes adjacentes da máquina, como vedações externas, devem ser levados em consideração.
Para obter mais informações sobre aplicações em altas temperaturas, entre em contato com o serviço de engenharia de aplicação da SKF.
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