Rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos

Rolamento de duas carreiras de rolos cônicos na configuração TDI
A SKF fabrica rolamento de duas carreiras de rolos cônicos nos modelos TDO (fig. 1) e TDI (fig. 2), em diversas variantes e com características diferentes (→ Modelos e variantes). Dependendo do modelo, esses rolamentos podem suportar cargas radiais pesadas, cargas axiais nas duas direções, bem como ter um alto grau de rigidez. Os rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos costumam ser usados em caixas redutoras, equipamentos de içamento, laminadores e máquinas no setor de mineração (por exemplo, tuneladoras).

Características do rolamento

  • Alta capacidade de carga
    Devido à segunda carreira de rolos, os rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos são indicados para cargas axiais e radiais pesadas. A capacidade de carga axial dos rolamentos de rolos cônicos aumenta com ângulo de contato crescente α. O tamanho do ângulo de contato, que normalmente é entre 10° e 30°, está relacionado ao fator de cálculo e (→tabelas de produtos): quanto maior o valor de e, maior será o ângulo de contato.
  • Cargas axiais em ambas as direções
    Os rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos fixam o eixo em ambas as direções com uma folga axial ou pré-carga específica. 
  • Alta rigidez
    Os rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos oferecem um arranjo de rolamentos rígido.
  • Baixo atrito
    O projeto otimizado de extremidade do rolo e o acabamento superficial no flange (fig. 3) permitem a formação de um filme lubrificante, resultando em menor atrito. Isso também reduz calor de atrito e o desgaste do flange. Além disso, os rolamentos podem ter uma melhor manutenção da pré-carga e operar em níveis menores de ruído.
  • Vida útil longa
    Os perfis de pista abaulada dos rolamentos de projeto básico e os perfis logarítmicos de pista dos rolamentos SKF Explorer otimizam a distribuição de carga ao longo das superfícies de contato, reduzem os picos de tensão nas extremidades do rolo (fig. 4) e diminuem a sensibilidade ao desalinhamento e a deflexão do eixo em comparação com perfis convencionais de pista reta (fig. 5).
  • Maior confiabilidade operacional
    O acabamento superficial otimizado nas superfícies de contato dos rolos e das pistas suporta a formação de um filme lubrificante hidrodinâmico.
  • Consistência de perfis e tamanhos dos rolos
    Os rolos incorporados nos rolamentos de duas carreiras de rolos cônicos SKF são fabricados com tolerâncias geométricas e dimensionais tão aproximadas que são praticamente idênticos. Isso proporciona uma distribuição de carga ideal, reduz a vibração e o ruído, além de permitir que a pré-carga seja definida com mais precisão.
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