Pré-carga e rigidez

Devido ao grande número de rolos cilíndricos em cada uma das linhas, com a linha de contato entre elas e as pistas, há uma quantidade mínima de deformação elástica no rolamento sob carga em qualquer direção.
Para garantir a máxima rigidez, os rolos são calibrados durante a montagem, de maneira que a pré-carga é alcançada em uma das linhas quando a montagem está concluída. A pré-carga apropriada aumenta a vida útil do rolamento, aumenta a rigidez e a precisão de giro, ao mesmo tempo em que reduz os níveis de ruído.
Como resultado de uma pré-carga fortemente controlada, a rigidez em qualquer direção pode ser considerada constante.
Em casos onde uma carga axial pesada atua em um rolamento radial e axial de rolos cilíndricos, o conjunto de rolos carregado pode se inclinar e reduzir a pré-carga no segundo conjunto de rolos axiais. Em vários casos, o segundo conjunto de rolos axiais pode ficar completamente descarregado, o que pode fazer com que os rolos deslizem e danifiquem as pistas ou submetam as gaiolas a tensões não permitidas. Para obter informações adicionais, entre em contato com o serviço de engenharia de aplicação SKF.
Os valores de rigidez e pré-carga para o conjunto de rolos axiais, em conjunto com a força de descarregamento axial, estão listadas na tabela de produtos. Eles são válidos para rolamentos montados adequadamente e com parafusos de fixação apertados de acordo com os valores de torque recomendados (→ tabela de produtos)
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