Lubrificação

Os rolamentos de leva e de apoio da SKF são fornecidos lubrificados. Eles são preenchidos com a quantidade apropriada de lubrificante de alta qualidade em condições de limpeza. As especificações técnicas dos lubrificantes estão listadas na tabela 1.

Requisitos de relubrificação

Os rolos de leva com eixo exigem pouca manutenção, mas precisam ser relubrificados regularmente para alcançar o total de sua vida útil. A SKF recomenda relubrificar enquanto o preenchimento de graxa original ainda mantiver todas as suas propriedades de lubrificação. Os rolos de leva com eixo utilizados em aplicações nas quais existem cargas leves, velocidades relativamente baixas e ambientes limpos podem trabalhar por períodos longos antes que uma relubrificação seja necessária. Os rolos de leva com eixo que trabalham em condições de contaminação e umidade, em altas velocidades ou em temperaturas acima de 70 °C (160 °F) exigem relubrificação mais frequente. Os rolos de leva com eixo com conjunto completo de rolos exigem relubrificação mais frequente.
Rolos de leva com eixo do modelo KR, tamanhos 16 e 19 e sufixo de designação PPSKA não podem ser relubrificados.

Recursos de relubrificação

Os rolos de leva com eixo podem ser relubrificados através de dutos no pino. Dependendo da série e do tamanho, há até três posições para relubrificação (fig. 1). As informações detalhadas sobre as posições podem ser obtidas na tabela de produtos. As posições 1 e 2 podem receber o pino graxeiro fornecido com o rolo de leva com eixo. A posição 3 deve ser usada quando a relubrificação for feita através dos dutos dos componentes adjacentes. As posições não utilizadas para relubrificação devem ser fechadas por um pino graxeiro ou um tampão.
Para rolos de leva com eixo do modelo, em tamanhos ≥ 35, as posições 1 e 2 podem ser conectadas a um sistema de lubrificação central. Para obter mais informações, consulte a seção Lubrificação a graxa.
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