Freio de estacionamento eletrônico SKF

Freio de estacionamento eletrônico SKF

O Freio de estacionamento eletrônico SKF é um atuador de extrator de cabo: uma solução compacta e inteligente desenvolvida para fornecer uma sólida função de freio de estacionamento no veículo.

Projetado especificamente para ambientes rigorosos e operação no barramento CAN do veículo.

Este atuador oferece uma solução complementar que integra a Unidade de controle eletrônico (ECU) e o software incorporado.

Ele é conectado ao sistema de freios do veículo por um cabo flexível (cabo Bowden).

Características e vantagens

  • Solução dimensionável e complementar: pode equipar toda a linha de veículos com rodas.
  • Capaz de implementar “funções inteligentes” que aumentam o conforto do usuário final.
  • Equipada com Unidade de controle eletrônico (ECU) integrada.
  • Versão padrão com funções básicas disponíveis.
Dados técnicos do EPB


  • Faixa da força nominal: de 2.000 N a 4.000 N
  • Curso máximo disponível: 65 mm
  • Velocidade máxima: 18 mm/s
  • Tensão de alimentação nominal: 12 V CC
  • Nível de proteção: IP 67


Ficha técnica

Aplicações típicas

  • Veículos fora de estrada
  • Veículos comerciais leves
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