SKF EasyRail High Pressure

Sistema de lubrificação por linha dupla para veículos ferroviários

Os sistemas de linha dupla SKF EasyRail High Pressure transportam ar comprimido e o lubrificante em linhas separadas. O lubrificante é dosado diretamente dentro do bocal de pulverização.

A pressão do sistema pode alcançar até 100 bar. O lubrificante é dosado dentro dos bocais de pulverização (tipicamente 0,03 ou 0,05 cm³/pulverização) e aplicados com alta precisão nos flanges da roda com uma pressão de até 10 bar. A alta pressão do sistema permite projetos do sistema com comprimentos máximos de linha de 10 m entre a unidade de bombeamento e o bocal de pulverização.
Com lubrificantes adequados, os recursos do sistema permitem uma aplicação segura de lubrificante em velocidades e/ou condições ambientais extremas, como temperaturas baixas (até -40 °C).

O sistema SKF EasyRail High Pressure pode ser personalizado como uma unidade de lubrificação centralizada para operações bidirecionais. Portanto, é a solução preferida para a lubrificação das rodas no eixo guia de locomotivas.

Aplicações

Os sistemas SKF EasyRail High Pressure são usados principalmente em locomotivas grandes e em trens de alta velocidade com conjunto propulsor (layout de exemplo), mas também em outras aplicações que requerem um reservatório de lubrificante com capacidade superior a 7 litros por motivos de manutenção, como bondes, para lubrificação de flanges da roda e faces posteriores com as quantidades apropriadas. Também é possível direcionar os bocais para o topo do trilho para aplicar modificadores de atrito.

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