Ponta de eixo

A SKF foi pioneira em cada grande avanço na tecnologia de pontas de eixo desde a invenção do automóvel, e nosso compromisso com a inovação continua até hoje. Especializada não apenas em rolamentos, mas também em vedações, lubrificação e mecatrônica, a SKF consegue abordar a tecnologia das pontas de eixo de um ponto de vista de sistema. O resultado é maior funcionalidade, confiabilidade, eficiência e segurança.

Fabricantes de veículos de todo o mundo contam com a SKF para obter componentes de ponta de eixo e sistemas integrados. Os equipamentos originais (OE) SKF variam desde rolamentos de roda cônicos a unidades de cubo integradas com sensores incorporados que se comunicam com a unidade de programa computadorizado do veículo para controlar freios antitravamento (ABS), sistemas de controle de tração (TCS) e outras funções importantes.

Com vistas ao futuro, a SKF está desenvolvendo uma nova geração de cubos sensorizados que melhorarão ainda mais a segurança e a dirigibilidade. A liderança da SKF em tecnologia de cubos já foi confirmada com vários prêmios concedidos por fabricantes de veículos, como Toyota e Fiat, fornecedores de sistemas e componentes e publicações da área automotiva, tanto na Europa como nos EUA. Um desses prêmios considerou o X-Tracker, patenteado pela SKF, como “a inovação mais significativa no mercado global de rolamentos de cubo desde a integração de sensores ABS nos anos 90”.
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