Bielles aéronautiques

Les nouveaux avions requièrent les technologies les plus avancées pour relever les défis du développement durable et de réduction des coûts directs d'exploitation. Parallèlement, les choses évoluent tellement vite sur le marché de l'aéronautique que les concepteurs doivent offrir toujours plus dans des délais toujours plus courts.

Technologie des bielles

Depuis plus de 40 ans sous la marque SARMA, SKF cherche à améliorer en continu et promouvoir le meilleur ratio résistance/masse pour une bielle : tube rétreint en métal ou en matériau composite. Avec près de 3 millions de bielles produites, SKF est le leader mondial et dispose des compétences et des moyens techniques pour satisfaire vos exigences les plus strictes.

Ingénierie dédiée pour des avions plus performants

Nées d'un vaste panel de compétences en ingénierie, les bielles de la gamme SKF couvrent tous les types d'applications et sont disponibles dans une multitude de matières premières. En s'appuyant sur sa longue expérience et son savoir-faire en ingénierie relatif aux bielles, SKF peut vous aider à construire des avions plus gros, plus légers et offrant un meilleur rendement.

Des partenariats axés sur l'efficacité

Dans le but de devenir votre partenaire préféré pour tous vos besoins en matière de bielles, SKF a également mis en œuvre avec succès toute une gamme de solutions puissantes d'amélioration de la chaîne logistique. Outre des plates-formes d'échange de données informatisées et plates-formes web communes, des solutions de kits prêts à monter et des services à la clientèle améliorent l'efficacité des équipes sur les lignes d'assemblage.

Des produits aéronautiques durables et économiques

La réduction du poids de vos applications fait partie des principaux objectifs de nos ingénieurs. Étant donné que les bielles métalliques SKF offrent le ratio résistance/masse le plus élevé et que leurs embouts éventuels sont fabriqués à partir des matières premières présentant le meilleur rendement, le poids total de votre application est optimisé. Ces réductions de poids se traduisent par une consommation de carburant plus faible et, par conséquent, un avion plus rentable et plus performant en termes de développement durable.
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