Axe horizontal - lave-linge à chargement frontal

Le tambour est généralement supporté par deux roulements rigides à billes à une rangée ou, lorsque l'espace est un facteur contraignant, par un roulement de type HBU. Le tambour est en saillie par rapport aux deux roulements de support. La charge déséquilibrée est principalement supportée par le roulement situé le plus près du tambour. C'est pour cette raison que ce roulement a tendance à être plus grand que celui placé du côté de la poulie.


Roulements rigides à billes à une rangée SKF

Les roulements à billes couramment utilisés sont équipés de flasques métalliques et présentent un jeu radial interne qui dépend de l'ajustement avec serrage requis et du matériau du palier Pour les lave-linge haute vitesse (plus de 1 000 tr/min), des graisses spéciales contenant des additifs extrême pression sont utilisées pour résister aux vibrations et aux charges déséquilibrées les plus élevées. Le roulement le plus proche du tambour est généralement protégé contre l'eau et l'humidité à l'aide d'un joint statique et dynamique. SKF peut fournir une large gamme de joints statiques et dynamiques. Des joints spéciaux peuvent être fabriqués sur la base d'exigences de conception spécifiques.

Les spécialistes application SKF seront heureux de vous proposer la solution qui répond au mieux aux exigences de votre application.

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