Graisse de roulement SKF LGHB 2 et pompes de graisse série LAGG

Les applications coriaces nécessitent des graisses tenaces

Les montages de roulements robustes de laminoir ont besoin de lubrifiants présentant une excellente stabilité mécanique comme la graisse SKF LGHB 2. Il s'agit d'une graisse haute performance à base de sulfonate de calcium complexe conçue pour les conditions de fonctionnement sévères.
  • Excellent pouvoir lubrifiant et stabilité élevée à l'oxydation, de -20 °C à 150 °C (-5 °F à 300 °F), avec des pointes occasionnelles jusqu'à 200°C (390°F)
  • Excellente stabilité mécanique : elle ne risque pas d'être expulsée ou de perdre de sa consistance dans les roulements soumis à un fonctionnement intensif
  • Ne contient pas d'additifs EP et les caractéristiques de pression extrême sont créées à l'intérieur de la structure du savon
  • La structure du sulfonate de calcium complexe contribue à garantir d'excellentes propriétés anti-oxydation et anticorrosion, y compris en présence d'eau.

Compléments excellents à SKF LGHB 2

Les pompes de graissage de la série LAGG SKF se connectent directement aux points de graissage ou aux systèmes de lubrification centralisée. La conception étanche à la poussière des pompes permet de conserver une graisse propre, ce qui est vital pour la durée de service du roulement.
  • La gamme complète de pompes à graisse manuelles ou pneumatiques est conçue pour une utilisation avec les bidons de graisse standard de 18, 50 ou 180 kg (39, 110 or 400 lb)
  • Les pompes ont une pression maximum de 40 et 42 MPa (5 800 et 6 090 psi) respectivement
  • Faciles à installer et prêtes à l'emploi, les pompes sont fournies avec tous les éléments nécessaires, y compris un tuyau de 3 500 mm (137,8 po).
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