Moteur

Les moteurs de course automobile modernes présentent plusieurs différences par rapport aux véhicules actuels de production en série. Par exemple, les courses NASCAR utilisent des carburateurs, les moteurs de F1 fonctionnent jusqu'à 18000 tr/min. et les moteurs WRC sont lourdement suralimentés. SKF fournit des solutions adaptées à ces différentes exigences, permettant de réduire les pertes de puissance tout en résistant à des vitesses et des charges élevées.

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