Corps de papillon

Sur un moteur à injection de carburant, le corps de papillon est la partie du système d'admission d'air contrôlant la quantité d'air circulant dans le moteur, en réponse au signal du pilote.

Les roulements rigides à billes jointives permettent de réduire au maximum la taille du roulement. SKF Racing a développé des roulements fendus en deux parties en acier et en polymère pour faciliter le montage.

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