Système en ligne SKF Multilog IMx-R

IMx-R
Le système en ligne SKF Multilog IMx-R est une solution puissante et rentable pouvant être installée sur les véhicules ferroviaires par les équipementiers, tandis que le système IMx-B sans fil est idéal pour la seconde monte sur les bogies.

Lorsqu'il est utilisé avec le logiciel SKF @ptitude, le SKF Multilog IMx-R constitue un système complet pour la prévention et la détection précoce des défaillances, la formulation de conseils automatiques pour la correction d'états actuels ou imminents et la maintenance conditionnelle approfondie afin d'améliorer la fiabilité, la disponibilité et les performances.

Les avantages du système incluent :
  • Amélioration de la fiabilité et de la sécurité
  • Réduction des coûts de maintenance
  • Amélioration de la maintenance et de la planification
  • Prolongation des intervalles de révision
  • Réduction des immobilisations et arrêts non planifiés
  • Capacités d'analyse des causes profondes
  • Optimisation de la logistique des pièces de rechange
Capacités du système
Le système en ligne SKF Multilog IMx-R peut surveiller les sous-systèmes de bogie suivants afin d'améliorer la fiabilité des trains :

Sous-systèmeParamètres de détection
RoueFaux-rond, plats
Boîtes d'essieuxMesures des températures pour TSI (spécification technique d'interopérabilité), analyse comparative, mesures de vibrations, analyse des tendances et spectres
RéducteurMesures des températures et vibrations pour surveiller l'endommagement des roulements et engrenages, le déséquilibre, les défauts d'alignement et les flexions d'arbre, le desserrement des pièces et les résonances
Huile de réducteurTempérature, niveau et état de l'huile
Moteur de traction Mesures de la température et des vibrations pour surveiller le roulement
BogieDétection de l'instabilité due à l'oscillation latérale des bogies pour TSI (spécification technique d'interopérabilité).

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