Métros et véhicules légers sur rail

Les transports ferroviaires en commun apparaissent comme une alternative essentielle aux rues bondées des villes et des banlieues. Des véhicules de type trains de banlieue, métros et tramways circulent dans le monde entier. Les mêmes conceptions de véhicules sont parfois utilisées pour les trains de banlieue, les métros, les véhicules légers sur rail et les tramways. La définition précise dépend, dans la plupart des cas, de la définition légale selon les normes applicables dans le domaine ferroviaire ou dans celui des tramways.

Ces véhicules sont équipés de roulements à rouleaux coniques ou cylindriques. Dans certains cas, des roulements à rouleaux cylindriques ouverts sont utilisés. Pour obtenir une masse réduite et diminuer la consommation énergétique, les conceptions légères doivent être privilégiées. Cela est également applicable à la conception des boîtes d'essieux ferroviaires ou des essieux-ponts. Ces conceptions sont adaptées aux différentes demandes des clients. SKF propose également une offre unique comprenant des boîtes d'essieux ferroviaires, des capteurs AXLETRONIC, des systèmes de maintenance conditionnelle de bogies et des systèmes de lubrification de flasques de roue ainsi qu'un support technique incluant des options de remise à neuf.

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