Le système de lubrification automatique SKF ProFlex améliore le rendement des grues à conteneurs

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    Proflex sur une grue
    Proflex sur une grue

    2013 février 25, 13:00 CET

    SKF a installé ses systèmes de lubrification automatique SKF Proflex sur les grues du terminal d'attache de MSC dans le port belge d'Anvers, deuxième port d'Europe, et a ainsi permis au client de réduire de 1 900 heures par an la durée des interventions de maintenance manuelles.

     

    Le client consacrait jusqu'ici en moyenne environ 90 heures aux routines de lubrification manuelle, des interventions effectuées lorsque les grues étaient hors service. Dans un contexte de croissance annuelle à deux chiffres du trafic des conteneurs dans le port, l'exploitant devait composer avec des cadences de plus en plus rapides, laissant des plages de plus en plus réduites pour ces interventions.

     

    “Le système SKF ProFlex, qui automatise le processus de lubrification, constitue la solution idéale pour notre client. Les anciennes routines de lubrification manuelle représentaient un nombre élevé d'heures de main d'œuvre par année et par grue. Désormais, les systèmes SKF ProFlex favorisent la disponibilité des grues et contribuent à réduire les temps d'arrêt et les pertes de productivité. Ils éliminent en outre les risques qui pèsent sur la sécurité du personnel lorsque les opérations de lubrification sont effectuées manuellement sur les grues," explique Henrik Lange, Président de SKF Industrial Market, Strategic Industries.

     

    Le système SKF ProFlex se compose d'un groupe motopompe qui approvisionne en graisse une série de distributeurs progressifs, lesquels délivrent de façon automatique une quantité définie de lubrifiant pour graisser jusqu'à 150 points de lubrification. Le système installé dans le port lubrifie l'assise, le treuil et le chariot, en délivrant la quantité exacte de lubrifiant en plus de 60 points par grue. De plus, SKF a équipé chaque système SKF ProFlex de dispositifs de contrôle sur les pompes et distributeurs pour permettre au client d'exercer une surveillance depuis son bureau et de maintenir ainsi les grues en parfait état de fonctionnement.

     

    Göteborg, le 25 février 2013

     

    Aktiebolaget SKF

      (publ)

     

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