SKF dévoilera ses dernières innovations ferroviaires au salon InnoTrans 2014

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    2014 août 08, 14:00 CEST

    Lors du salon InnoTrans, qui se tiendra à Berlin en septembre, SKF présentera une série de solutions innovantes qui améliorent l'efficacité et les performances, entre autres une nouvelle classe de roulements à rouleaux coniques compacts pour les wagons de fret avec une charge opérationnelle de 45 tonnes sur les essieux.

    Göteborg, Suède, le 8 août 2014 : SKF fera la démonstration de ses dernières solutions ferroviaires pour améliorer l'efficacité et les performances lors du salon InnoTrans, qui se tiendra à Berlin du 23 au 26 septembre. Entre autres sera présentée la nouvelle classe SKF de paliers complets compacts à rouleaux coniques (CTBU) pour les transports lourds, le premier roulement pour wagon de fret au monde offrant une charge opérationnelle nominale de 45 tonnes sur les essieux.

    Grâce au nouveau CTBU, les wagons de fret lourds peuvent transporter des poids plus élevés, ce qui permet aux opérateurs ferroviaires d'améliorer leur rentabilité en transportant plus de marchandises avec un train de même longueur. « Le SKF CTBU est le seul roulement pour transports lourds disponible sur le marché qui supporte une charge de 45 tonnes sur les essieux », déclare Mikael Rydstrom, Directeur du développement commercial mondial, Railway and Off Highway Business Unit. « Ceci représente une amélioration de la capacité de transport jusqu'à 10 tonnes par rapport aux solutions existantes et permet aux clients d'augmenter le poids de produit transporté dans des parcs de wagons nouveaux ou existants. La nouvelle solution a été développée en réaction directe aux demandes des clients et répond aux besoins des opérateurs ferroviaires, qui doivent transporter des charges de plus en plus lourdes dans le monde entier. »

    Également présentée à InnoTrans : une nouvelle génération de paliers complets à rouleaux coniques pour EMU/DMU et wagons de passagers, qui offre une durée de service supérieure et réduit le risque de défaillances dues à la fatigue des roulements. Ce palier complet de nouvelle génération pour trains roulant à 160-250 km/h sera un outil précieux qui aidera de nombreux constructeurs et utilisateurs finaux à améliorer la sécurité et à effectuer la maintenance des roulements en même temps que celle des essieux. 

    SKF présentera également des solutions de surveillance permettant de maximiser l'efficacité des applications ferroviaires, parmi lesquelles l'analyseur portable SKF Microlog et le système en ligne SKF Multilog IMx-B, la première solution de surveillance complète sans fil disponible sur le marché pour les sous-systèmes de bogie, capable de surveiller en ligne les roulements d'essieux et les roulements de transmission. Les visiteurs découvriront également des systèmes de lubrification embarqués et de voie et une « avant-première technologique » de SKF InsightTM pour les applications ferroviaires de fret et de transport de passagers.

    SKF continue à améliorer les capacités de ses systèmes de lubrification afin de proposer des solutions sur mesure pour l'industrie ferroviaire. Grâce à l'acquisition de la marque Lincoln en 2010, SKF propose aujourd'hui un portefeuille de produits complet pour les applications de réduction de l'usure et du bruit.

    La gamme de produits SKF présentée à InnoTrans inclura des systèmes de lubrification de flasques de roue permettant de réduire l'usure des roues et des systèmes de lubrification de voie pour réduire l'usure sur la face des rails. Appropriés pour les lignes ferroviaires, les métros et les tramways, ces deux systèmes minimisent l'usure des rails et les émissions sonores, y compris les grincements dans les virages.

    SKF a récemment ajouté de nouveaux produits et services pour les opérateurs ferroviaires à son portefeuille BeyondZero, une série de solutions permettant d'améliorer l'efficacité énergétique, de réduire les émissions de gaz de serre et de soutenir une production plus respectueuse de l'environnement. Il s'agit du couvercle ferroviaire léger SKF, du joint de roulement ferroviaire à faible frottement SKF et de services de rénovation de roulements d'essieux ferroviaires SKF.

    Les visiteurs du salon InnoTrans trouveront SKF dans le hall 22a, au stand 606.

    Aktiebolaget SKF
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    SKF est le premier fournisseur mondial de produits et de solutions sur les marchés des roulements, des solutions d'étanchéité, de la mécatronique, des systèmes de lubrification et des services. Les services incluent l'assistance technique, la maintenance, la maintenance conditionnelle et la formation. SKF est représenté dans plus de 130 pays et compte environ 15 000 distributeurs dans le monde entier. Les ventes annuelles, pour l’année 2013, s'élèvent à 63 597 millions de SEK. Le nombre de collaborateurs s'élève à 48 401. www.skf.com

    ® SKF est une marque déposée du Groupe SKF.
    ™ BeyondZero est une marque du Groupe SKF.

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