SKF Blohm + Voss Industries présente un stabilisateur non rétractable convenant également à vitesse nulle

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    2014 septembre 10, 13:00 CEST

    SKF Blohm + Voss Industries lance un stabilisateur d'aileron non rétractable qui stabilise également les navires ancrés (vitesse nulle). Grâce au moteur des palettes, qui a déjà fait ses preuves dans d'autres produits, le nouveau stabilisateur SIMPLEX-COMPACT FZ offre de hautes performances et une conception compacte et convient donc particulièrement aux navires de petite et moyenne taille. Le stabilisateur d'aileron sera présenté pour la première fois lors du salon SMM 2014, qui se tient à Hambourg du 9 au 12 septembre.

    Göteborg, Suède, le 10 septembre 2014 : Le nouveau stabilisateur FZ de SKF Blohm + Voss Industries offre une stabilisation très supérieure, par rapport aux systèmes précédents disponibles sur le marché, pour la réduction du roulis dans les navires ancrés. Grâce au moteur des palettes, qui a déjà fait ses preuves avec les actionneurs de surface de commande et les stabilisateurs populaires proposés par le fournisseur, le nouveau stabilisateur FZ de SKF Blohm + Voss Industries présente un angle de fonctionnement de +/- 60°.

    Puisqu'il n'y a pas de force de flottabilité hydrodynamique lors de la stabilisation d'un navire stationnaire, les forces nécessaires pour contrer le roulis doivent provenir uniquement du mouvement de pagaie des ailerons. Par conséquent, l'angle de fonctionnement de l'aileron joue un rôle essentiel. Plus il est large, plus la stabilisation est efficace. 

    De plus, en raison de la puissante capacité du moteur, la surface de l'aileron peut être réduite. Le prix d'achat est non seulement plus attractif, mais les coûts de fonctionnement sont également réduits. La surface inférieure de l'aileron crée moins de résistance à l'eau pour le navire, ce qui contribue à la réduction des coûts énergétiques.

    Plus de confort et moins de bruit pour les passagers et l'équipage

    En même temps, les performances du moteur améliorent le niveau de confort à bord. En raison du large angle de fonctionnement de l'aileron, la force peut être transmise pendant une longue période. Le mouvement des ailerons est plus puissant et plus uniforme. Par conséquent, l'effet d'à-coups à bord est pratiquement éliminé.

    Un important facteur pour un agréable séjour à bord est le fonctionnement silencieux des composants, en particulier lorsqu'il n'y a pas de bruit de moteur, par exemple lors de la stabilisation d'un navire ancré. C'est pourquoi SKF Blohm + Voss Industries a inspecté le système hydraulique, qui est également utilisé dans les stabilisateurs SIMPLEX-COMPACT Z. Le passage à des pompes à engrenages internes permet de réduire encore plus les bruits générés par la structure. Le réglage automatique de la pression au niveau de fonctionnement requis et des améliorations renforcent cet effet.

    Autre facteur décisif pour améliorer le confort du séjour à bord : la commande adaptative qui détecte automatiquement le mouvement d'aileron idéal pour le roulis du navire. Le passage de la stabilisation des navires ancrés à celle des navires en mouvement se fait automatiquement. Ceci permet d'obtenir une manipulation simple et facile des stabilisateurs et ne requiert aucune connaissance approfondie du système de la part de l'équipage.

    Une solution idéale pour les exigences individuelles

    SKF Blohm + Voss Industries produit le nouveau stabilisateur SIMPLEX-COMPACT FZ sur mesure pour ses clients. Le système est disponible avec des tailles d'aileron comprises entre 1,40 m2 et 10,30 m2. Sur demande peut être fournie une configuration différente conforme aux strictes réglementations du Vessel General Permit 2013, applicable à toutes les eaux côtières des États-Unis. L'intégration du stabilisateur dans la structure du navire et la mise en service sont réalisées par nos propres ingénieurs et concepteurs en étroite coopération avec le chantier naval. 

    Un partenaire encore plus solide pour l'industrie marine

    Début 2013, SKF a acquis Blohm + Voss Industries (BVI), le fabricant allemand de composants pour navires. Avec cette acquisition, SKF vise à consolider son portefeuille de produits pour l'industrie marine. En outre, SKF dispose ainsi d'un meilleur accès au marché grâce au réseau mondial de partenaires de vente et de service de BVI. Les clients profiteront de l'expertise en ingénierie de SKF associée à l'offre spécialisée proposée par BVI pour les navires et la construction navale. La nouvelle organisation commune sera un partenaire encore plus solide pour l'industrie marine. Elle fournira des composants critiques et des services rapides et fiables et développera de nouvelles applications pour répondre aux futurs défis de cette industrie en constante évolution.


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