SKF propose une gamme complète de solutions sur mesure pour réduire l'usure et le bruit des rails

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    2014 septembre 22, 14:00 CEST

    Göteborg, Suède, le 22 septembre 2014 : SKF continue à améliorer ses capacités afin de proposer des solutions sur mesure pour l'industrie ferroviaire. Grâce à l'acquisition de la marque Lincoln en 2010, SKF propose aujourd'hui un portefeuille de produits complet pour réduire le bruit et l'usure.

    La gamme complète de produits SKF inclut des systèmes de lubrification de flasques de roue permettant de réduire l'usure des roues et des systèmes de lubrification de voie pour réduire l'usure sur la face des rails. Appropriés pour les lignes ferroviaires, les métros et les tramways, ces deux systèmes minimisent l'usure des rails et les émissions sonores, y compris les grincements dans les virages.

    Les principaux composants des deux systèmes (par exemple pompes, dispositifs de dosage et applicateurs) sont produits par SKF, ce qui permet la mise en œuvre de solutions sur mesure complètes. De plus, les connaissances et l'expérience combinées des deux marques a permis de développer d'autres produits innovants et d'améliorer les produits existants.

    En raison du grand nombre de variables présentes dans une approche systémique globale, une analyse approfondie des conditions en vigueur chez le client est nécessaire pour garantir des résultats optimaux. Pour commencer, il convient de déterminer le coût annuel actuel du remplacement et de la réparation des rails et des roues. Bien qu'il soit difficile de quantifier la valeur économique associée à la réduction sonore, des calculs comparatifs peuvent être réalisés pour évaluer les différentes technologies utilisées pour réduire le bruit et assurer la conformité avec les réglementations. Une fois l'étude terminée, les économies potentielles sont déterminées, ainsi que l'investissement requis et les coûts de maintenance du système de lubrification. Ceci permet au client de prendre une décision avisée.

    Systèmes de lubrification de flasques de roue

    En fonction de la distance de ligne entre la pompe et la buse de pulvérisation près de la roue, différents systèmes de lubrification de flasques de roue sont disponibles, allant d'un réservoir de graisse sous pression avec de l'air comprimé à des systèmes comportant des pompes à piston pneumatiques et des réservoirs de graisse séparés. Dans les cas où il est impossible d'utiliser de l'air comprimé à bord, il existe également des systèmes sans air pouvant appliquer de la graisse ou de la pâte métallique directement sur la roue ou le rail.


    Systèmes de lubrification de voie

    Les systèmes de voie incluent des systèmes de lubrification des faces des rails et des systèmes de conditionnement de la surface des rails. Dans les applications de tramway, le lubrifiant est généralement distribué à travers des trous de lubrification percés, tandis que les applications ferroviaires nécessitent le montage d'applicateurs sur le rail, le perçage n'étant pas une option. En fonction de la consommation de lubrifiant calculée, des stations de pompe avec bidon, réservoir ou cartouche peuvent être sélectionnées. Toutes les pompes SKF proposées peuvent produire jusqu'à 350 bar, ce qui permet d'avoir de longues lignes de tubes entre la pompe et le point d'application.

    Les visiteurs du salon InnoTrans à Berlin, du 23 au 26 septembre, trouveront SKF dans le hall 22a, au stand 606.


    Aktiebolaget SKF
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    Relations Presse : Monique Turner, +1 267 436 6836 ; +1215 801 8722 ; Monique.Turner@skf.com


    SKF est le premier fournisseur mondial de produits et de solutions sur les marchés des roulements, des solutions d'étanchéité, de la mécatronique, des systèmes de lubrification et des services. Les services incluent l'assistance technique, la maintenance, la maintenance conditionnelle et la formation. SKF est représenté dans plus de 130 pays et compte environ 15 000 distributeurs dans le monde entier. Les ventes annuelles, pour l’année 2013, s'élèvent à 63 597 millions de SEK. Le nombre de collaborateurs s'élève à 48 401. www.skf.com


    ® SKF est une marque déposée du Groupe SKF.

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